便利店“兼職”代收快遞

　　便利店轉型代收快遞

　　王先生最近剛搬到臥龍曉城，頻繁網購的他擔心無人在家收快遞時，收到了“藍店”發來的短信，通知他到小區里的便利店提取快遞，并附上了地址和取件碼。王先生找到這家便利店后，老板在貨架上找出王先生的快遞，又在手機客戶端輸入王先生的取件碼，取件就完成了。

　　廈門的便利店之前就能夠代收快遞，但之前主要是為熟人友情代收，或者僅為某一家快遞公司代收，不能成為一種普遍意義的商業模式。如今，通過與菜鳥物流、藍店等第三方快遞收發服務商合作，個體經營的便利店逐漸成為鳥箱的有力競爭者。

　　店主每月多賺2000元

　　記者通過淘寶網查詢發現，菜鳥驛站在島內已經有近百家便利店，目前該數量仍在增加。此外，藍店公司CEO洪振業告訴記者，該公司目前在島內也有150多家便利店投入運營，每天代收件10000多件。

　　一位在蓮岳里開便利店的老板告訴記者，他的店加入菜鳥驛站后，能夠代收淘寶、天貓、聚劃算發出的快遞。每代收一個快遞，便利店可以收入0.5元，但這部分費用并不向收件人收取。菜鳥驛站客服表示，菜鳥驛站不會向快遞公司收取費用，支出全部由公司補貼。

　　在臥龍曉城，一位加入“藍店”的便利店老板告訴記者，現在平均每天能代收100多個快遞，高峰時能達到200個。每收一個快遞，她可以賺得0.8元，一個月能賺2000多元。記者注意到，因為代收的快遞較多，老板干脆騰空了半個貨架專門放快遞，并制作標簽按快遞公司分類，又用記號筆寫明快遞單號，方便收件人快速取件。

　　出問題難以認定責任

　　不過，由便利店代收快遞，存在一些追責難題。

　　“便利店取快遞時不能開箱驗貨，我網購了一些餃子回家發現已經壓壞了，但找不到人負責。”謝先生告訴記者，因為快遞員不在場，代收的快遞如果出現問題，很難判斷是快遞公司的責任還是便利店的責任。

　　記者咨詢菜鳥驛站客服，對方表示菜鳥驛站目前不支持開箱驗貨，收件人完成取件之后遇到問題可以和賣家直接聯系，讓賣家投訴快遞公司。此外，藍店也表示暫不支持開箱驗貨。

　　廈門市郵政管理局透露，智能快件柜、便利店代收快遞存在不少需要規范的地方，近期將采取一些相關措施進行規范和引導。