通用汽車5個月召回量超去年總銷量

　　通用汽車上周五又宣布四組車輛召回

　　本報訊(記者段郴群)通用汽車的召回事件仍在發酵，消息透露，上周五通用汽車又宣布了四組車輛召回，涉及全球范圍105688輛轎車和卡車。有媒體披露，從今年年初到5月底，通用汽車今年在全球共宣布召回超過1500萬輛汽車，該數據超過2013年通用汽車全年971萬輛的汽車總銷量，而在中國內地市場，今年以來，上海通用總共發起了四次召回，共計約5.1萬輛。

　　據悉，今年以來，通用汽車的“召回門”開始于2月份的“點火開關”事件。2月份，因發動機點火開關存在嚴重安全隱患，通用汽車宣布在全球(主要是北美市場)召回77.85萬輛2005~2007年生產的Cobalt和龐蒂亞克G5，之后又追加召回2003~2007年生產的另外4款車型。據媒體報道，截至今年5月底，在不到半年時間，通用汽車在全球范圍內，共宣布召回1580萬輛車，其中包括260萬輛使用了有缺陷的點火開關的汽車，而整體召回涉及的車輛包括別克昂科雷、GMCAcadia跨界車、雪佛蘭Traverse以及凱迪拉克XTS等車型。

　　數據顯示，通用汽車2013年歸屬于公司股東的凈利潤由61.88億美元下跌13.6%至53.46億美元。

　　有分析認為，在2008年爆發的全球金融危機沖擊下，通用汽車遭遇了前所未有的危機，終于在2009年申請破產重整，此輪大規模的召回，或是2009年通用重組之后，在財務壓力下，為控制成本而帶來的“后遺癥”。業內表示，通用此輪大規模召回或對其復蘇計劃帶來不利影響。

　　質檢總局發布“懷擋”

　　進口奔馳車風險警示

　　本報訊(記者段郴群)記者昨日從國家質檢總局網站獲悉，質檢總局于日前發布了進口梅賽德斯奔馳汽車的風險警示通告。通報稱，近期，多地出入境檢驗檢疫機構發現奔馳多款“懷擋”車型在低速行駛狀態下，無需按解鎖鍵或踩制動踏板等其他操作，即可由D擋直接推至R擋。其懷擋式換擋桿與我國絕大多數車輛雨刮器操縱桿的安裝位置和操控方式相同，且外形極為相似，極易發生誤操作。據悉，汽車的變速桿布置形式有地擋和懷擋兩種，汽車變速桿位于方向盤下方的，稱之為懷擋。