申通快遞美國官網上線 與順豐廝殺海外海淘業務

　　原標題:申通快遞美國官網上線與順豐廝殺海外海淘業務

　　申通快遞美國官網上線與順豐廝殺海外海淘業務(TechWeb配圖)

　　上海自貿區開啟人民幣結算業務使海淘再次升溫。昨日，北京商報記者發現，行業老大申通快遞美國官網已正式上線，開始內測海淘轉運業務，首磅價格則低于先行者順豐。申通負責人表示，公司看重海淘業務，將通過海外加盟、控股等模式加速擴張。不過業內人士擔心，相比于海外建立配送點，加盟模式存在風險。

　　申通美國官網域名為“stoexpress.us”。申通海外業務負責人表示，該網站于本月19日左右正式上線。北京商報記者登錄網站看到，網站顯示美國申通已開始營業，目前，正以邀請碼的形式逐步向用戶開啟內測。

　　對于最受消費者關注的價格問題，申通官網顯示，目前美國至國內網購轉運快遞費用為首磅8美元，低于順豐的首磅10美元，運送時間同為7天左右。但國際四大快遞巨頭的運費明顯高于申通、順豐。據了解，這些企業從美國紐約快遞1磅快件至北京費用在85美元左右，但運送時間更短，為4天左右。

　　上述申通負責人表示，順豐雖出海更早，但相較于自營模式的順豐，海外加盟、控股等模式將使申通取得更快發展。申通美國在官網顯眼位置掛出尋求加盟商海報。據官網信息顯示，申通快遞美國公司是通過收購美國優晟速遞公司實現經營。該負責人同時坦言，加盟模式也使公司面臨較多的風險。與國內加盟影響相同，有業內人士表示出對服務質量的擔心。

　　海淘轉運業務正是各大企業爭做國際市場的原因。此前順豐曾自建平臺“海購豐運”成功出海，天貓國際、京東、唯品會也紛紛涉足海淘業務。在業內人士看來，目前國內市場競爭激烈，利潤空間縮小，高利潤的國際電商配送市場更具吸引力。

　　據了解，申通國內電子商務快件占到總快件量70%以上。申通董事長陳德軍曾明確表示，今年將是申通海外市場快速擴張的一年。

　　在快遞咨詢網首席顧問徐勇看來，出海的快遞企業將面臨人力成本升高、企業文化欠缺、網絡布局困難、國際企業競爭等多方面挑戰。此外，企業還將面臨同樣出海的國內企業的激烈競爭。