中國(guó)車(chē)模第一人收藏3000輛絕版模型 最貴上萬(wàn)

　　人物：蔡葵，51歲，車(chē)模愛(ài)好者，號(hào)稱(chēng)“中國(guó)車(chē)模第一人”

　　琳瑯滿(mǎn)目、幾乎囊括古今中外所有汽車(chē)模型，創(chuàng)辦中國(guó)最早期的車(chē)模專(zhuān)賣(mài)店、車(chē)模收藏館、車(chē)迷俱樂(lè)部、車(chē)吧……今年51歲的蔡葵在藏車(chē)界有“中國(guó)車(chē)模第一人”雅號(hào)。他在越華路開(kāi)設(shè)的東曉車(chē)迷世界在藏車(chē)界中聞名，這里有近3000輛絕版汽車(chē)模型。店門(mén)口停放著一輛橙色鈴木越野車(chē)，這正如他本人，方方正正，為興趣長(zhǎng)期不懈堅(jiān)持。

　　愛(ài)上汽車(chē)模型30年

　　為何會(huì)喜歡上汽車(chē)模型，蔡葵說(shuō)：“我自小就喜歡汽車(chē)，讀大學(xué)時(shí)選擇了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)，畢業(yè)后在廣州客車(chē)廠做了10年的汽車(chē)設(shè)計(jì)。”下海后，他看到當(dāng)時(shí)珠三角有很多廠都在生產(chǎn)汽車(chē)模型，這些汽車(chē)模型雖然粗糙，但也讓人感覺(jué)很不錯(cuò)，“當(dāng)時(shí)歐美正興起制造仿真汽車(chē)模型，這些車(chē)輛都是用真車(chē)的材料和噴漆，按一定比例制作的，模型制成后的效果令人很震撼，這燃起了我收藏汽車(chē)模型的癮。”

　　對(duì)于自己長(zhǎng)達(dá)30多年的收藏愛(ài)好，蔡葵笑著表示他現(xiàn)在有些后悔，“當(dāng)初若是沒(méi)收藏這么多模型，把錢(qián)都拿來(lái)投資房產(chǎn)，也許現(xiàn)在賺更多。”他說(shuō)，多年的投入已無(wú)法計(jì)算，但這是對(duì)自己興趣的一種堅(jiān)持，“喜歡收藏模型，我也沒(méi)辦法。”他能滔滔不絕地指出各種汽車(chē)的性能，車(chē)模的亮點(diǎn)，“若沒(méi)有對(duì)真車(chē)的了解，玩收藏就會(huì)減少很多精彩。”由于長(zhǎng)期混跡在汽車(chē)模型收藏界中，蔡葵在藏車(chē)界有“中國(guó)車(chē)模第一人”的雅號(hào)。他出版了國(guó)內(nèi)首本車(chē)模圖冊(cè)《藏車(chē)圓車(chē)夢(mèng)》，及《車(chē)模精品鑒賞》等多本介紹車(chē)模型及其故事的書(shū)。

　　所藏車(chē)模最貴上萬(wàn)元

　　1990年開(kāi)始，蔡葵便開(kāi)了自己的汽車(chē)模型店，在越華路的“東曉車(chē)迷世界”內(nèi)，一樓陳列著各式巴士、轎車(chē)、鏟車(chē)、摩托等汽車(chē)模型，價(jià)格由5元～1000元不等。而在二樓開(kāi)設(shè)的收藏館中，分門(mén)別類(lèi)地排列了3000多輛汽車(chē)模型，從富麗奢華的凱迪拉克、奔馳，到霸氣十足的本田、法拉利，到鮮為人知的邁巴赫，其中近九成已成為絕版貨。

　　記者看到，一輛于1989年?yáng)|西德合并前制造，利用內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的蒸汽機(jī)車(chē)模型目前叫價(jià)1.2萬(wàn)元。“這輛車(chē)是純手工制造，延續(xù)了德國(guó)工藝精美、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶厣?，雖然整車(chē)看上去是鐵皮，但只要你在內(nèi)燃機(jī)位置倒?jié)M水，加熱后，掛上檔位這輛模型車(chē)就還能動(dòng)。”蔡葵表示，目前這輛車(chē)的收藏價(jià)值不再局限于汽車(chē)模型的范疇，由于其利用了內(nèi)燃機(jī)原理，因此更是一個(gè)研究?jī)?nèi)燃機(jī)科學(xué)原理的最好器具。