今日十大利好公司沖刺漲停

華力創通：積極布局北斗全產業鏈

⊙記者 王炯業 ○編輯 阮奇

“我們正在積極布局北斗全產業鏈，為北斗衛星導航發展做好一切準備。”華力創通相關人士表示。事實上，公司作為北斗芯片研發排頭兵，不僅已開發出了民用衛星導航芯片，并且借助這一優勢進軍“車聯網”應用市場。隨著北斗衛星導航系統正式提供區域服務，公司北斗業務有望全面開花。

華力創通專注于從事衛星導航、雷達等復雜機電行業的嵌入式系統以及軍方技術產品的研發、生產以及銷售。

回看歷史，華力創通剛上市的時候主要的利潤來源是機電等仿真業務，不過今年以來，公司的北斗業務后來居上。據查，今年前三季度實現凈利潤2840.12萬元，同比下降12.68%。雖然整體利潤增長低于預期，不過公司的北斗業務已經成為毛利率最高和增速最快的業務。半年報數據顯示，衛星導航及其仿真測試產品營收同比增長逾120%，毛利率高達70%以上。背后的原因是“北斗二號”衛星導航系統已開始試運行，不同領域用戶對北斗衛星導航的模擬測試設備需求大幅增加，取得了良好效益。

值得關注的是，2012年10月25日，我國成功將第16顆北斗導航衛星發射升空并送入預定轉移軌道，它與先期發射的15 顆北斗導航衛星組網運行，形成區域服務能力，這意味著，北斗系統區域組網工作已經完成，北斗系統應用產業化正式來臨。

在此背景下，在“試用”期間已取得不俗的華力創通，有望進一步分享正式商用后的“盛宴”。

一位券商研究員指出，華力創通已搶先布局北斗全產業鏈，其芯片和終端產品有望在未來迎來收獲期。據悉，在芯片領域方面，華力創通先是開發出HwaNavChip-1精密導航基帶芯片、今年5月份公司又開發出GNiStar-1北斗民用導航芯片等系列化芯片，這類具有完全自主知識產權的北斗導航基帶芯片全面支持我國自主北斗衛星導航民用產業化技術規范和標準。

借助芯片領域的自主研發優勢，華力創通在終端領域的應用“腳步”也未停止。就在上周，公司擬使用超募資金2040萬元，與胡健等4名自然人共同投資設立控股子公司硅智科技，由此向車聯網、車載智能終端等產業化應用領域延伸。據了解，硅智科技由公司持51%股權；胡健等人以共同持有的、評估價值不低于1960萬元的專有技術“智能車載操作系統（SVOS）”出資，持股49%。需指出的是，智能車載操作系統能夠有效支持公司上述研發出的北斗衛星系列芯片。這意味著，該項目的實施，將實現公司北斗核心技術、核心芯片以及智能終端應用平臺的整合。

除此之外，本月，華力創通表示，“GNSS全系統衛星導航測試分析儀”項目立項獲批，該項目能解決我國衛星導航事業發展對GNSS芯片、設備及系統的測試和性能評價問題，進一步體現了公司在北斗產業鏈的整體實力。