水貝緣
上世紀90年代,佛山物流樞紐小鎮“小塘”車來人往的繁華,還深深印在老佛山人的腦海中,而“玩具”“襪子”“童裝”等專業名鎮的輝煌仿佛也是剛翻過的昨日篇章。
30年來,佛山經歷著城市的大整合、五區鎮街的區劃調整、各區域新城的逐漸崛起,以多種路徑并行方式,這座城市進行著有史以來最根深蒂固的“城變”。
其中,最為突顯的城鎮化路徑當屬“專業鎮”模式,即以鄉鎮為主體,在工業化推動下的城鎮化。由于鄉鎮最早的發展依賴毗鄰的港澳,產業定位多屬于勞動密集型。于是,在佛山各鎮街就聚集了一大批從全國各地前來的年輕人。在佛山,戶籍常住人口已低于外來常住人口數目。由于人口的聚集,各專業鎮逐步完善著其城市的功能。
城鎮化率,是衡量城鎮化發展水平的一項指標。根據城鎮化目標,中國城鎮化水平將達到70%,當前中國城鎮化率僅51%,雖然公開數據顯示佛山城鎮化率達94.1%,《中國城鎮化質量報告》顯示佛山城鎮化質量排名第5位,按戶籍人口計算城鎮率也已經達到52.05%,但這種城鎮化的質量尚未達到理想狀態,甚至還存在較多的詬病。
佛山城鎮化質量還有待提升。種種問題很多呈現在專業鎮的城鎮化上?!斑@里只有低矮的廠房,出門連逛街、看電影都沒地方去,怎么能叫人留下來。”90后年輕人王思從南海玩具名鎮官窯離開,前往桂城尋找新的工作。而部分本土居民舉家由小鎮上搬離至中心城區的情況也愈來愈多。在過去的20多年中,由于市場需求興旺,產業升級的推動力不足,部分專業鎮的產業與城市形態的發展停滯不前。
一方面,由于配套完備,大城市對人們產生愈來愈強的集聚力,城市承載壓力日益增大;另一方面,部分專業鎮由于產業單一、城市形態衰落,而出現產業乃至人口的空心化與老齡化。
依賴工業化為推力聚集資源成城的路徑,即“工業聚城”,往往生硬地以產業為主導,“因產造城”而忽略“以人為本”的原則,明顯存在“產榮”則“城榮”,“產衰”則“城敗”的問題。由此可見,專業鎮的生命力與產業生命力息息相關。
在西方發達國家德國,“以人為本”的理念造城,的確令城市生命力不再完全因產業盛衰而起落。德國的政策層尊重地方政府對城市的決策,并將征求當地居民意見納入城鎮建設規劃的法規,“地方政府+專家+公眾參與”的“三結合”,將“為誰造城”的思考置于首位,減少憑單一意志而形成“空城”“鬼城”。
中國新型城鎮化將更加凸顯“以人為本”的理念以令城市更具有長期的生命力,這一項促進人口的城鎮化的深化改革,勢必在行。佛山的城鎮化發展理應多進行“城為誰造”的思考,以中心區為依托,同時對有一定發展基礎的鎮街也不應拋棄,建構大、中、小多級聚集區協調發展的合理體系,從而避免“城市病”的出現。