明日國內油價將重回“6時代” 重返四年前

　　明天，油價有望迎來七連跌。多家社會機構上午預計，本輪油價下調已成定局，預計下調300元/噸左右，京標92號汽油自2010年10月后重回6元時代。記者統計發現，自7月份以來，油價累計降幅達1.12元/升，私家車主一個月能省下一百多元的油錢。而油價連跌對于油商來說卻不是“好事”，一個月少賺了40萬。

　　預計 92號油降2毛5 重回“6時代”

　　國際油價從今年6月開始“跌跌不休”，雖然上周有小幅反彈，但在本輪調價周期內，截至昨日第八個工作日，其變化幅度仍然遠超50元/噸的紅線，因此多家社會機構預測明日油價下調已成定局。

　　據金銀島測算，截至昨日，參考原油品種均價85.149，變化率-5.96%，汽柴油對應下調幅度為280-330元/噸。

　　卓創資訊測算稱，汽柴油對應下調幅度為300元/噸左右，換算成升為下調0.25元左右。目前京標92號汽油價格為7.11元，如調價成行，油價將跌至6.86元、升。

　　記者查詢發現，北京92號汽油(當時叫93號)在2010年10月26日的價格為6.91元/升，此后升至7元以上，也就是說4年后，重回“6時代”。

　　市場 油價連跌 油商囤貨“斤斤計較”

　　“舊的定價機制是以22個工作日為一個調價周期，即使國際油價有變動，但都在可預測范圍內，油商也有時間做出買進賣出的選擇，而現在調價周期短，不可控因素太多，想再靠囤油來賺錢就不太容易了?！背善酚头治鰩煴硎?。

　　已經從事8年油品貿易生意的王先生說，新定價機制已經讓他們這些油商對進貨量“斤斤計較”。

　　“我主要是從中石油、中石化等大型煉油廠進油，再轉手賣給一些民營加油站，自己賺的只是其中的價差?！蓖跸壬硎荆F在幾乎就是在虧本賣，“現在根本不敢多從煉油廠進油，必須先把原來的油給賣出去，進貨量都少了四成左右?！?/p>

　　“我們肯定囤了一部分，這些是賣給老客戶的，幾乎是賣出一噸就虧100元，而新客戶我們都是先訂貨再去進貨，所以會賺一部分錢，兩種情況對沖一下會好一些?！蓖跸壬嬖V記者，目前每個月少賺四十萬左右。

　　算賬 車主一個月可省百元

　　記者統計發現，由于國際油價持續下跌，從7月22日零時起，國內汽柴油價格已連續6次下調。其中京標92號汽油，其在六連跌之前價格為7.98元/升，目前價格為7.11元/升，如果明日下調幅度為0.25元/升，那么七連跌后，92號汽油的總跌幅為1.12元/升。

　　記者以一位普通車主月跑1000公里為例，算了筆賬。