新能源汽車“扎堆”下沉市場 促農村新能源市場消費

　　中新網柳州10月23日電 23日，記者在2021年新能源汽車下鄉活動柳州站現場看到，數十個國內主流新能源汽車品牌“扎堆”參展，進一步促進農村新能源市場消費。

　　“農村地區具有推廣新能源汽車的天然優勢條件。”工業和信息化部裝備工業一司司長王衛明日前在2021年新能源汽車下鄉活動柳州站表示。其指出，擴大新能源汽車在農村地區推廣應用，能夠提升農村交通安全水平，帶動路網、電網等基礎設施改造提升，助力農村經濟向綠色低碳轉型。

　　今年以來，新能源下鄉活動已經在重慶、南京、十堰等地舉辦多場專場活動。共有24家汽車企業、68款產品參與新能源汽車下鄉，惠及廣大縣城農村消費者。

　　中國汽車工業協會常務副會長兼秘書長付炳鋒介紹，據不完全統計，今年1—9月份，下鄉車型累計銷售60.7萬輛，較同期增長2.2倍，為穩定和擴大汽車消費，改善農村出行條件等方面做出重要貢獻。

　　作為中國新興汽車城的柳州，擁有上汽通用五菱、東風柳汽、一汽柳特、重汽運力等多家整車生產企業。近年來，該市致力于大力發展新能源汽車產業，不斷提升新能源汽車研發和生產能力。

　　柳州市通過“政企三級聯動”機制，形成新能源汽車推廣應用“柳州模式”。如今，新能源汽車已經成為柳州市一道靚麗風景線。該市新能源汽車充電設施布局、專用停車位建設和共享等生態環境走在全國前列，汽車電動化率遠超全國平均水平。

　　位于柳州市的上汽通用五菱汽車股份有限公司抓緊轉型機遇，研發適合消費者出行需要產品，并積極參與每一站新能源汽車下鄉活動。宏光MINI上市以來累計產銷突破40萬輛，連續締造新能源汽車的銷售神話。

　　柳州市委常委、常務副市長崔峻介紹，目前，柳州市新能源汽車保有量超過10萬輛，占汽車保有量的10%，出行率超過20%。通過推廣新能源汽車，柳州在提升城市電動化出行率，降低出行成本，實現生態環境保護，緩解交通擁堵壓力等方面均取得成效。

　　新能源汽車是全球汽車產業轉型升級、綠色發展的重要方向，也是我國汽車產業實現二氧化碳減排目標和高質量發展戰略選擇。截至2021年9月底，我國新能源汽車保有量已經達到678萬輛。(完)

　　(林馨)