是責任也是實力 一汽-大眾助力產學研合作創新

　　9月2日，一汽-大眾&中華環境保護基金會“汽車環保創新引領計劃”資助儀式暨企業社會責任創新論壇在一汽-大眾長春基地舉行。中華環境保護基金會理事長徐光，中華環境保護基金會副秘書長王振剛，清華大學副研究員、博士生導師、清華大學汽車發展研究中心主任李顯君，生態環境部機動車排污監控中心主任丁焰，一汽-大眾董事、黨委書記、總經理劉亦功，董事、黨委副書記、工會主席劉延昌，（技術）副總經理迪亞德，以及一汽-大眾各相關部門領導和員工代表，來自全國的媒體記者共同參加此次活動。

　　提供種子基金，促進產學研合作

　　企業作為社會公民，如何將自身發展與社會進步緊密結合，是亟待企業深入思考的核心課題之一。一汽-大眾在即將成立三十周年之際，以“和諧共進的發展”為戰略方向，開啟企業社會責任戰略2.0時代。首屆“汽車環保創新引領計劃”正是在此戰略指引下的創新之舉。

　　劉亦功在致辭中表示：“企業要切實關注社會需求，努力實現企業與社會價值共享、共生、共贏。”對于開展“汽車環保創新引領計劃”這一創新公益項目的初衷與愿景，劉亦功強調，在產業轉型升級的戰略機遇期，以及推進生態文明建設的時代背景下，一汽-大眾身為產業領軍者，更應充分發揮自身的技術、經驗、體系等方面優勢，開拓創新，促進產學研合作，推進科技成果轉化，推動中國汽車環保科技的發展。

　　作為項目聯合主辦方，中華環境保護基金會對一汽-大眾給予高度評價。“近年來，一汽-大眾主動強化綠色發展理念，與基金會共同開展了‘邁向生態文明，向環保先鋒致敬’公益資助項目，為生態環境保護領域的公益活動做出了積極貢獻。”徐光在致辭時說道：“此次，一汽-大眾與我們共同發起了‘汽車環保創新引領計劃’，作為貫徹落實新發展理念的重要舉措，再一次體現了作為汽車行業領軍企業的責任擔當。

　　一汽-大眾為首屆“汽車環保創新引領計劃”提供總計450萬元的種子基金作為科研資助。其中，“中國環境科學研究院謝明輝團隊”、“吉林大學許楠團隊”、“交通運輸部規劃研究院吳睿團隊”等10支科研團隊獲得20萬元資助，“北京航空航天大學徐向陽團隊”、“生態環境部固體廢物與化學品管理技術中心李淑媛團隊”、“中國科學院過程工程研究所劉春偉團隊”3支團隊獲得50萬元資助，“清華大學吳燁團隊”獲得100萬元資助。

　　同襄共舉，探索社會責任創新之道

　　活動現場，李顯君作為首屆“汽車環保創新引領計劃”評審委員會的首席專家，發表了以“產學研合作共演與產業創新發展”為主題的主旨演講。他指出，產學研的合作演化是產業創新發展的關鍵。希望“汽車環保創新引領計劃”成為我國產學研合作的典范，引領汽車環保科技的基礎研究，同時促進更多科技成果落地轉化。

　　一汽-大眾董事會秘書、總經理辦公室主任李志宏，以“履責于行，創新賦能”為主題，分享了該項目的創新之處。她表示，“汽車環保創新引領計劃”致力于全產業鏈環?？萍妓降奶嵘?，在模式、領域和內容三個方面實現了創新。未來，一汽-大眾將繼續堅持前瞻性思考，始終關注社會與汽車行業發展中的熱點議題，不斷推進汽車環?？萍歼M步與企業社會責任發展。

　　中華環境保護基金會副秘書長王振剛從“‘科技+公益’引領汽車環保創新”的視角進行了闡述：“一汽-大眾資助汽車環?？萍紕撔乱I了汽車企業履行企業社會責任的新風向，高院科研院所等聚焦汽車創新領域，為新能源汽車發展提供可行的解決方案和智力支持。‘汽車環保創新引領計劃’為社會領域創新管理、為完善國家治理現代化提供了借鑒案例。”

　　圍繞“企業社會責任創新和汽車環?？萍及l展”這一主題，生態環境部機動車排污監控中心主任丁焰，一汽-大眾（技術）副總經理迪亞德，北京航空航天大學汽車工程系科研副主任、教授徐向陽，清華大學公共管理學院副院長、教授、博士生導師朱旭峰，清華大學副研究員、博士生導師、清華大學汽車發展研究中心主任李顯君共同進行了交流探討。對于企業如何創新社會責任的履行方式，以及產學研進一步協作，共同推動科技成果轉化為現實生產力，提供了建設性建議與參考方案。

　　迪亞德表示，汽車行業正處于變革時代，變革發生在很多維度。在綠色環保方面，汽車企業肩負重要責任。而環保不僅涉及產品，更在于電能來源。一汽-大眾非常重視能源轉換，在技術和生產層面都著力進行改善與長遠布局。今年10月，一汽-大眾會推出第一款MEB車型，屆時佛山MEB工廠所使用的電能都將來自清潔能源。

　　創變求新，篤定前行。未來，一汽-大眾將持續發揮企業在科技創新中的主體作用，以自身的體系實力等優勢，不斷推進科技成果轉化為行業解決方案；以自身的影響力和示范力，倡議社會各界積極踐行社會責任，為中國汽車產業轉型升級和中國經濟高質量發展創造更多價值，做出更多貢獻。