紅旗H9正式上市，硬核實力擦亮“中國汽車名片”

　　8月23日，備受消費者關注的紅旗H9正式上市，具體售價為：30.98-53.98萬元。作為紅旗品牌C+級豪華旗艦轎車，紅旗H9代表了中國一汽紅旗品牌的實力，全面展現了其在制造、技術、研發上的深厚造詣，引領紅旗品牌創新、產品創新和技術創新進入嶄新時代，以硬核實力擦亮“中國汽車名片”。

　　紅旗H9在全方位滿足用戶用車需求的基礎上，更為用戶帶來越級享受，實現消費者對于汽車品質的更高追求，掀開了高端品牌用戶體驗的新篇章，更為中國式新高尚情懷人士提供了極具吸引力的自主品牌新選擇。

　　先進工廠，紅旗品牌站上中國汽車制造領域最前端

　　作為紅旗品牌全新代表作，紅旗H9誕生于長春的紅旗工廠。該工廠不僅擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大完整工藝，更廣泛采用汽車行業先進制造工藝裝備及環保節能新工藝、新材料，無論是制造工藝、生產質量還是工廠自動化、智能化數字化和柔性化程度，都代表了國內汽車制造的先進水平。

　 在總裝車間，底盤自動合裝擰緊、輪胎自動擰緊裝配、風擋自動涂膠裝配、智能擰緊系統，保證了生產的極致精準。從零部件到整車，AGV自動物流系統將汽車裝配的各個環節所需物料精準配送，節省了大量人力。智能化工位占到全部工位數量的80%以上，焊裝車間焊點自動化率可達100%；在沖壓車間，紅旗工廠采用“干+濕式”雙重沖壓板料清洗模式，實現多種板料清洗方式任意組合，更強的清潔臟點能力使沖壓板料表面更加潔凈，極大提升沖壓件表面質量。國際首創的雙飛翼工藝布局方案，外換模時間由傳統的110分鐘優化為為40min，相比傳統天車，整體換模效率提升20%-30%；而在涂裝車間，紅旗工廠采用了當今最先進的多色彩涂裝技術。在節省原材料、降本增效、減少環境污染等方面，紅旗品牌一直走在行業的先鋒位置上。

　 自主創新，紅旗品牌實力塑造產業技術標準

　 強大的生產制造體系為紅旗H9高品質質量提供支撐，中國一汽紅旗品牌領先的自主創新、技術研發能力則釋放出紅旗H9的全部潛能，尤其在動力性能和底盤研發方面，打造出能夠滿足用戶美好出行生活的品質座駕。

　　在動力方面，紅旗H9搭載的3.0L V6TD是中國一汽紅旗品牌自主創新的具備國內領先水平的發動機，其最大技術特點就是機械增壓。機械增壓技術賦予了紅旗3.0TD發動機優秀的瞬態加速性能和高原動力性，通過實測得出，紅旗3.0L V6TD發動機由0到最大扭矩的響應時間小于0.5秒，比渦輪增壓動輒1~2秒的響應時間足足快了一倍，可見機械增壓方式無疑是該型號發動機實現強勁動力的基礎。

　 在此基礎上，為了進一步降低排放和改善低速燃燒穩定性，紅旗3.0L V6TD發動機還創新運用了可變滾流技術。即通過改變進氣截面的大小，調節發動機氣道滾流狀態，實現對燃燒速度、均勻性和穩定性的控制，最終來提升發動機的動力響應速度、燃油經濟性等。除此之外，該發動機還采用了高效熱管理和水冷排氣歧管技術、缸內直噴技術、模塊化平衡軸減振技術，達到降低油耗、減少污染顆粒物的排放、確保發動機高可靠等效果。

　　在底盤方面，紅旗H9搭載了縱置后驅的底盤平臺，這種布局結構也是行業內豪華品牌C級車型的主流選擇。相比于橫置前驅平臺來說，縱置后驅平臺更加有利于打造優異的車輛前后配重比。另外后驅車型在操控方面也有著先天的優勢，因為發動機縱置布局可以在發動機艙兩側節省出更大的空間，以放置更加精密、復雜的懸掛結構。在這樣扎實的基礎支持下，為了給用戶帶來精致舒適的悅享之旅，紅旗H9配備了一套專屬的“平天下車身恒定系統”，主要由“空氣彈簧”和“連續可變阻尼減振系統”組成，同時，通過智能電控懸架“天棚控制”和“自適應控制”的緊密結合，紅旗H9解決了傳統車型上穩定性和舒適性不可兼得的問題。

　 以匠心制造詮釋品質至上，以創新技術打造美好體驗。作為“共和國長子”的中國一汽，肩負著強大中國汽車產業，助推自主品牌不斷向上突破的重要責任，而紅旗品牌始終致力于成為中國自主汽車品牌的標桿和國際上的“中國汽車名片”。

　 紅旗H9的正式上市，將進一步助推紅旗品牌邁向理想的腳步更加自信，更加堅實。未來，紅旗品牌還將在強有力的制造體系支撐下，持續向外界宣示自身卓越技術，引領汽車產品突破性發展，助力民族汽車品牌邁向新征程。