自2018年首創(chuàng)以進(jìn)口為主題的中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)開(kāi)啟以來(lái),中國(guó)不斷主動(dòng)向世界開(kāi)放市場(chǎng),同各國(guó)分享發(fā)展機(jī)遇,表現(xiàn)出了互利共贏的滿滿誠(chéng)意。今年的進(jìn)博會(huì),更是在去年的盛況之下再創(chuàng)新高,181個(gè)國(guó)家、地區(qū)和國(guó)際組織參會(huì);3800多家企業(yè)參加企業(yè)展;超過(guò)50萬(wàn)名境外專業(yè)采購(gòu)商到會(huì)洽談采購(gòu);累計(jì)意向成交711.3億美元,較首屆增長(zhǎng)23%。在這海納百川的進(jìn)博會(huì)中,萬(wàn)商云集,從日常生活、五谷雜糧到智能制造、高精尖科技,展現(xiàn)了世界的融合與進(jìn)步。而在展會(huì)中最能感受到技術(shù)變革與創(chuàng)新的,就是汽車展區(qū)。20余家全球汽車品牌亮相于這一展區(qū),紛紛展示了各自領(lǐng)先技術(shù)與理念。近些年,隨著數(shù)字化的迭代,能源的變換,智能網(wǎng)聯(lián)的興起,我們切實(shí)的感受到世界在高速的進(jìn)步,汽車也從原始的運(yùn)輸工具,逐漸升級(jí)為未來(lái)出行伙伴。
縱觀中國(guó)汽車行業(yè),在世界第二大經(jīng)濟(jì)體的孕育下,中國(guó)汽車市場(chǎng)擁有著其他區(qū)域市場(chǎng)無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)與機(jī)遇。自1990年以來(lái),中國(guó)汽車市場(chǎng)經(jīng)歷了28年增長(zhǎng),盡管去年出現(xiàn)首次負(fù)增長(zhǎng),但仍是全球最大的市場(chǎng)。而且,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的信息顯示,自2009年至2018年,中國(guó)汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)十年蟬聯(lián)全球第一。這充分說(shuō)明中國(guó)的汽車市場(chǎng)未來(lái)還有無(wú)限可能。作為第一次參展的“新人”,起亞汽車此次進(jìn)博會(huì)飽含誠(chéng)意地帶來(lái)了EV概念車FUTURON的全球首秀,選擇在中國(guó)進(jìn)行全球首次亮相,充分彰顯了起亞汽車立足中國(guó)面向全球的決心,從中國(guó)開(kāi)啟領(lǐng)航世界的步伐。
文化凸顯心意——年輕化設(shè)計(jì)收獲青睞
起亞此次首秀的FUTURON概念車,其命名采用了英文單詞“Future”與“On”的結(jié)合,表達(dá)了起亞汽車未來(lái)電動(dòng)SUV的設(shè)計(jì)愿景。概念車行云流水的車身線條,體現(xiàn)了純粹簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,呈現(xiàn)了現(xiàn)代結(jié)構(gòu)之美。車燈處的設(shè)計(jì)更是別具一格,創(chuàng)新的將中國(guó)元素“龍鱗”圖案與“星云”設(shè)計(jì)語(yǔ)言相結(jié)合,打造“星云閃耀”式車燈,在夜晚中,星光閃爍,與龍鱗圖案交相映襯,極具辨識(shí)度。這一設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的運(yùn)用,足以顯示了起亞汽車以中國(guó)為核心市場(chǎng)的發(fā)展方向,以及起亞汽車在親近中國(guó)消費(fèi)者方面所付出的誠(chéng)意和用心。
同時(shí),F(xiàn)UTURON概念車還將L4級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)雷達(dá)配置于鉆石狀星空玻璃車頂之上,在享受車身設(shè)計(jì)之美的同時(shí),科技之風(fēng)也毫不遜色。全車身還配備了360度環(huán)繞燈帶,可根據(jù)自身及周圍交通狀況的不斷變化,實(shí)現(xiàn)乘客與汽車之間的互動(dòng),更是未來(lái)感十足。此外,F(xiàn)UTURON概念車還運(yùn)用了內(nèi)置GUI系統(tǒng),可聯(lián)結(jié)方向盤、組合儀表和AVN顯示器,在車輛處于自動(dòng)駕駛狀態(tài)時(shí),方向盤可收回,前排座椅放倒,為駕乘者帶來(lái)更舒適的乘坐感受。
概念車,述說(shuō)的是未來(lái),量產(chǎn)車,立足的是當(dāng)下。在進(jìn)博會(huì)現(xiàn)場(chǎng),起亞汽車還展示了Soul EV車型。該車型在外觀設(shè)計(jì)上方正時(shí)尚,韓范十足,封閉式前格柵表現(xiàn)了其環(huán)保、簡(jiǎn)約的電動(dòng)車身份。值得一提的是,Soul EV展示了領(lǐng)先的無(wú)線充電技術(shù)概念,未來(lái)可通過(guò)無(wú)接觸的地面感應(yīng)設(shè)備快速為汽車充電,為消費(fèi)者帶來(lái)更為輕松便捷的未來(lái)出行體驗(yàn)。更獲得年輕消費(fèi)者青睞的是,這款電動(dòng)車還配備了“音樂(lè)震動(dòng)座椅”,可以隨時(shí)隨地變換為行走的音樂(lè)吧。
創(chuàng)新引領(lǐng)行業(yè)——智能化科技驚艷博覽會(huì)
隨著互聯(lián)網(wǎng)環(huán)境的飛速發(fā)展,中國(guó)已成為應(yīng)用最新技術(shù)的前沿陣地,因而中國(guó)用戶對(duì)創(chuàng)新科技的接受程度非常高。在這樣的環(huán)境下,智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化均已成為汽車行業(yè)關(guān)注度極高的關(guān)鍵詞。在近期舉行的2019世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會(huì)上,智能化網(wǎng)聯(lián)化成為大會(huì)探討的熱點(diǎn)。根據(jù)大會(huì)上發(fā)布的《世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)(順義指數(shù))》,我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于第二梯隊(duì),位于美國(guó)、德國(guó)、日本、英國(guó)、韓國(guó)、荷蘭之后,位列第7位。這一定位客觀地詮釋了我國(guó)當(dāng)前智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展現(xiàn)狀,即國(guó)家層面支持產(chǎn)業(yè)發(fā)展,并在特定領(lǐng)域具有較強(qiáng)的發(fā)展優(yōu)勢(shì)?;谶@一定位,邁向第一梯隊(duì)則是未來(lái)中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展不言而喻的目標(biāo)。
由此,起亞汽車在此次博覽會(huì)上抓住智能時(shí)代的脈搏,探索出人機(jī)交互的新場(chǎng)景——R.E.A.D.實(shí)時(shí)情感識(shí)別系統(tǒng)。該系統(tǒng)以當(dāng)下最熱門的AI人工智能技術(shù)為基礎(chǔ),通過(guò)五感調(diào)節(jié)功能可以實(shí)時(shí)了解駕駛員的情感和健康狀況,從而為駕駛員提供更為舒適的車內(nèi)環(huán)境。此次有兩款展品搭載了該系統(tǒng),分別是R.E.A.D. Me,R.E.A.D. Now。其中R.E.A.D. Me是單人空間,可以識(shí)別乘客面部表情感知心情。R.E.A.D. Now則不僅可以提供游戲及音樂(lè)等各種車載信息娛樂(lè)功能,還搭載了V-Touch技術(shù),即遠(yuǎn)程手勢(shì)識(shí)別調(diào)節(jié)技術(shù)。該技術(shù)利用3D攝像頭跟蹤手指運(yùn)動(dòng),能讓駕駛者在不使用物理按鍵旋鈕的前提下,運(yùn)用手指下達(dá)指令,在駕駛過(guò)程中更加便捷。
這一智能座艙的研發(fā),體現(xiàn)了起亞汽車對(duì)未來(lái)移動(dòng)出行的思考。從普通消費(fèi)者層面來(lái)看,隨著產(chǎn)業(yè)智能化方面的進(jìn)步,未來(lái)汽車屬性將發(fā)生深刻變革,功能將被重新定義。而作為汽車廠商而言,重要的是需要找準(zhǔn)自己的機(jī)會(huì)和定位。對(duì)于起亞汽車,從此次參展的眾多展品中,不難發(fā)現(xiàn),從產(chǎn)品的研發(fā)到實(shí)際的設(shè)計(jì)和應(yīng)用,起亞汽車都在向著實(shí)現(xiàn)人機(jī)高級(jí)交互、汽車高度智能化的目標(biāo)發(fā)展,并且以人為本,全方位服務(wù)并滿足駕乘員的需求,這在汽車制造行業(yè)中當(dāng)屬引領(lǐng)性的創(chuàng)新之舉,更是準(zhǔn)確定位了未來(lái)的智能技術(shù)發(fā)展方向。
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