“奇瑞全球質量管理體系”揭開神秘面紗

　　奇瑞第四屆“全球制造技能大賽”總決賽開幕

　　5月27日，以“匠心鑄魂質領卓越”為主題的奇瑞第四屆“全球制造技能大賽”總決賽在蕪湖拉開帷幕。從奇瑞國內各大生產基地、海外工廠、合資企業，以及行業相關企業的近萬名預賽選手中選拔出的151名佼佼者計入總決賽，他們在比賽中切磋過招，共展大國工匠的風采。

　　圖為大賽開幕式現場

　　圖為各路選手匯集奇瑞蕪湖大本營

　　作為唯一組織全球范圍汽車制造技能大賽的自主品牌，奇瑞“全球制造技能大賽”又被譽為奇瑞的“奧林匹克”，今年已經是第四屆。自4月份啟動預賽以來，在一個多月的晉級PK和激烈角逐中，“大奇瑞”家庭的十一國選手同臺競技，最終133名國內選手以及來自巴西、埃及、委內瑞拉等海外基地的18名海外選手脫穎而出，進入最終的“王者之爭”。這些選手通過層層挑戰，角逐沖壓、焊裝、涂裝、總裝、發動機、質量檢驗與評價6大類7個競賽項目的一二三等獎，爭奪“槍王”、“焊王”、“裝調王”等榮譽稱號。

　　與前三屆相比，本屆大賽除了在人數規模上創歷史之最、十一國選手同臺參與之外，還首次將參賽對象拓展到奇瑞上下游供應商、經銷商以及蕪湖市汽車后市場。同時，整車質量檢驗與評價競賽項目，首次升級為奇瑞全球制造技能大賽項目之一，將進一步推進奇瑞質量管理體系標準的全球化、一體化覆蓋和推廣，確保奇瑞全球產品品質的同步升級。

　　圖為選手在實操比賽中

　　這些不同國籍、不同膚色、不同文化背景的奇瑞工匠為何能在同一“競技規則”下一較高下？其中一個重要原因是奇瑞建立了全球統一標準的質量管理體系。作為奇瑞體系能力的重要組成，奇瑞全球質量管理體系是指奇瑞在全球范圍內實施同一個體系、同一個標準的質量管理，是實現質量方針和質量目標的管理手段與方法。奇瑞全球質量管理體系既結合了國際先進標準及管理經驗，更融合奇瑞自身長期質量管理實踐，涵蓋了全球產品策劃、設計開發、供應鏈管理、生產制造、營銷服務及質量體系的產品全生命周期，是獨具特色的奇瑞“秘笈”。

　　圖為奇瑞汽車股份有限公司副總經理潘燕龍解析奇瑞全球質量管理體系

　　在開幕式當天的媒體解析會上，奇瑞汽車股份有限公司副總經理潘燕龍為媒體詳細解讀了奇瑞全球質量管理體系。在他看來，雖然汽車行業已有百年歷史，已經形成了許多成熟的系列化、專業化的質量管理體系。但這些體系有一個特點，以原則性、通用性為主。每家企業依然要結合自己的實際建立更加具體、細化的質量標準、流程、規范和制度?！敖Ⅲw系的過程就像織一張‘網’，網上的每個節點都應當是可預測、可檢測、可控制的。這樣才能最大限度消除不確定性，確保質量的可靠性和一致性。同時，每個業務單元不是條條塊塊各行其是，而是通過矩陣式管理，整合專業技術平臺，跨部門、跨產品線共同協調完成項目，最終把每個環節的個體能力‘網織’在一起，變成體系能力?！?/p>

　　潘燕龍告訴記者，奇瑞很早就開始思索中國品牌未來的發展方向，并且內部形成了一個共識——品牌的基礎是質量，質量的基礎是體系。早在2002年，奇瑞就在中國主機廠中第一家通過ISO/TS 16949認證，以及ISO 14000、ISO 10012、ISO/IEC 17025、卓越績效管理等。通過多年自主創新和質量管理實踐，奇瑞在質量管理上已經逐漸健全了滿足奇瑞全球工廠的質量管理模式，經過在奇瑞全球10個海外工廠的應用和完善，最終形成奇瑞全球質量管理體系。

　　圖為媒體解析會現場

　　奇瑞這張質量管理體系的“網”有多牢固？僅以關聯用戶的可靠性驗證為例，奇瑞每開發1款全新平臺車型，需開展30臺次以上可靠性試驗，覆蓋24種路況，累計里程近200萬公里。奇瑞還建立了覆蓋全球溫度、濕度、油品、腐蝕、光照、降水、沙塵等環境的適應性開發驗證體系，常年在沙特測試極端高溫，在俄羅斯測試極端高寒，在巴西進行油品適應性開發……每一款產品都要經歷“九九八十一難”的嚴苛考驗。在客戶產品審核方面，奇瑞建立了全球客戶產品審核(CCPA)體系，從感知質量到客戶VE評價、尺寸匹配審核、過程能力審核等七大類審核共計2414項，追求“零缺陷”，提高用戶滿意度。

　　如今的奇瑞全球質量管理體系不僅應用于奇瑞全球各大工廠，還分享到奇瑞集團產業鏈下的工業機器人、船舶制造、現代農業裝備、新能源、通用航空等產業領域。在奇瑞的瑞虎系列、艾瑞澤系列、星途品牌產品系列中，奇瑞全球質量管理體系幫助產品縮短了開發周期，產品千車故障數持續下降，近四年內累計降低66%。新車上市可靠性提升顯著，新體系下開發車型已在相應細分市場處于自主領先水平，在2018年J.D. Power-IQS評價中，艾瑞澤5位居年度細分市場的自主第一。在國際市場，奇瑞品質也讓“中國制造”贏得了信任和口碑。奇瑞產品在俄羅斯獲得最受歡迎中國汽車品牌、在智利獲得最佳SUV獎；奇瑞連續三次獲得“中國企業海外形象20強”。

　　圖為奇瑞控股集團、奇瑞汽車總經理助理，大賽競賽委員會主任金弋波介紹大賽情況

　　奇瑞控股集團、奇瑞汽車總經理助理，大賽競賽委員會主任金弋波告訴記者，“匠心文化”是奇瑞企業文化的重要組成之一，奇瑞技能大賽也已是一項歷史悠久的傳統賽事。自1999年發動機裝調工競賽開始，奇瑞各大工藝就陸續開展各自的技能競賽。自2016年起，奇瑞整合各基地、各工藝競賽，舉行首屆“全球制造技能大賽”，并逐漸拓展到全集團、上下游和相關行業，實現了從“全運會”到“世錦賽”再到“奧林匹克”的演變。20多年來，奇瑞培養出一任又一任“槍王”、“焊王”、“裝調王”，他們在全國各類大賽嶄露頭角，成為奇瑞以及中國品牌車企技術一線的“頂梁柱”。奇瑞也為這些工匠的成長創造條件，優勝選手納入公司人才庫，構筑高技能人才綠色通道，造就一支汽車行業復合技能型的人才隊伍。

　　無論是奇瑞的“奧林匹克”，還是奇瑞發布的質量管理體系，都讓人們看到了奇瑞打造核心競爭力、構建體系能力的決心和行動。過去提到奇瑞，必然要提到它的技術功底、“技術創新”的標簽，事實上奇瑞很早就意識到，一個企業掌握核心技術，讓技術持續發展，只是企業生存的基礎。有了技術還不夠，還要有其他重要元素，比如體系、制度、文化，它們是中國品牌最終成長為國際一流品牌的核心能力。