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據美媒11月7日報道,大眾集團計劃在2020年前更新其整個產品線,稱在同時進行50多款新車的研發工作。為了加速研發進程,公司在德國沃爾夫斯堡總部建成了一座新型風洞高效中心,投資約1億歐元(115萬美元)。
新設施占地8800平方米,能夠在20分鐘內確定汽車的空氣動力阻力值,如果僅使用計算機則需耗時多天。同時,風洞內部可復制出高達155英里/小時(250公里/小時)的風速,以模擬真實世界中最惡劣的交通狀況,大眾汽車還能將風洞內的溫度調控在零下30攝氏度至零上60攝氏度。
不僅如此,風洞效率中心的開發也是為了模擬現實中可出現的雨、雪以及濕度水平的變化,模擬程度最高可達90%。大眾汽車公司自豪地表示,此風洞的風速即使到達100英里/小時(160公里/小時),產生的聲壓也僅有65分貝,與普通電視機的音量相同,或是世上最安靜的風洞。且考慮到這個巨型風扇的直徑足足有8米,這樣的結果也相當可觀。
自2014年6月起,大眾集團將在此中心開發更新型的汽車,且這些汽車車身的設計應用了空氣動力學,車身也將降低阻力系數,從而減少燃料消耗和排放。此外,由于車身的空氣動力改善利于提高續航里程,因此電動汽車也將利用風洞進行研發測試。
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