原標題:汽車各種油液更換周期,不要再被騙了!
對于汽車的一些油品,大多車主都認為用完了添加就可以了,其實這些油液也會變質的。若更換不夠及時,將給愛車造成一定影響,甚至不可挽回的傷害。
1、機油。
發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損。
不同種類機油的更換周期不同:
礦物質機油:5000公里或6個月;
半合成機油:7500公里或6個月;
全合成機油:10000公里或12個月。
2、剎車油。
剎車油也稱制動液,他是在車輛剎車系統中傳遞壓力,使車輪上的剎車系統得以實現制動動作的一種功能性液體,具有傳遞能量、散熱、防腐防銹以及潤滑四大作用。不管是哪種品牌的車,剎車油使用時間久了后,剎車總泵里的皮碗及活塞會有所磨損,造成剎車油渾濁,進而影響剎車效果。另外,剎車油,也會吸收空氣中的水分,剎車油里面的水分多了以后沸點就降低,長時間剎車時容易產生氣阻,導致剎車失靈。所以要及時更換剎車油。一般建議的更換周期為2年或4萬公里。
3、防凍液。
防凍液是車輛重要的散熱導體,冬季可以防止車輛冷卻液結冰而脹裂車輛的冷卻系統,而在夏天則可以防止“開鍋”,因此它和機油同樣重要。防凍液使用年限為3-5年或10萬公里,在有效期內每次保養時都應檢查一下液面高度,視情況添加,等快過有效期時再更換防凍液。
4、變速箱油。
變速箱油是保持排檔系統清潔的油類用品,能起到保證變速箱正常工作并延長傳動裝置壽命的作用根據變速箱結構的不同,變速箱油又分為自動變速箱油和手動變速箱油變速箱油過多或過少都會損害變速箱,油液過多可能會造成機件運轉阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損對于手動變速箱油來說,一般每隔1萬公里檢查一次就差不多,它的更換周期一般為6萬公里;對于自動變速箱油來說,它的更換周期則更長一些,一般每8萬公里更換一次。
5、助力轉向油。
助力轉向油更換周期一般較長,建議2年或4萬公里更換,一般來說每半年檢測一次就可以了,助力轉向油的檢查同樣包括油的虧損和污染狀況。助力轉向油的品質判別稍微困難一些,因為沒有參照標準,但一般來說新的助力轉向油一般偏紅色,并且具有一定的透明度,而長時間使用的助力轉向油則會變黑,透明度會大幅降低。
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