渦輪增壓發動機該如何保養 注意這三點

　　此外，渦輪增壓發動機的油耗也要低于同等動力輸出的自然進氣式發動機，這兩方面的優點注定了渦輪增壓發動機受到越來越多人青睞，不過比起自然進氣式發動機，渦輪增壓發動機顯得更矯情一些，對工作環境和保養維護要求要更苛刻，如果沒有正確使用和保養，不但不能很好的發揮渦輪增壓得效果，反而會提高渦輪增壓器的故障率。下面我就為你說說渦輪增壓發動機一些需要特別注意的地方。

　　不能著車就走

　　發動機發動后，特別是在冬季，應讓其怠速運轉一段時間，以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。所以，剛啟動后千萬不能猛轟油門，以防損壞增壓器油封。

　　不能立即熄火

　　發動機長時間高速運轉后，應怠速運轉3-5分鐘再熄火。發動機工作時，有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用于冷卻。正在運行的發動機突然停機后，機油壓力迅速下降為零，增壓器渦輪部分的高溫傳到中間，軸承支承殼內的熱量不能迅速帶走，而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉，因此，發動機熱機狀態下如果突然停機，會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門后突然熄火。

　　要保持清潔

　　按時清潔空氣濾清器，防止灰塵等雜質進入高速旋轉的壓氣葉輪，造成轉速不穩或軸套和密封件加劇磨損。發動機機油和濾清器必須保持清潔，防止雜質進入，否則機油潤滑能力下降，從而造成渦輪增壓器的過早報廢。

　　拆卸增壓器時，要保持清潔，各管接頭一定要用清潔的布堵塞好，防止雜物掉進增壓器內，損壞轉子。由于增壓器經常處于高溫下運轉，它的潤滑油管線因受高溫作用，內部機油容易有部分的結焦，這樣會造成增壓器軸承的潤滑不足而損壞。因此，潤滑油管線在運行一段時間后要進行清洗。