下周或可正常上牌 新能源車價普遍上漲

　　今年的新能源補貼下跌新政及《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》重審結果未公布，導致了近期本市新能源車銷量下滑，并無法及時為消費者新購的新能源車上牌。這一短期“滯后”的尷尬局面，直接讓部分公眾認為新能源車停售不賣了。

　　“其實我們一直沒有停售車輛，目前每天都接受預訂并為新車車主辦理除上牌以外的手續，力保消費者的車輛指標不作廢?！弊蛱?，記者采訪了亞運村汽車交易市場的北汽新能源車、比亞迪新能源車等相關經銷商獲悉，大家均表示下周起即可正常上牌，車輛銷售很快就會步入正軌。“但是，車價肯定會有所上漲?！?/p>

　　新年新能源車銷量急跌

　　“我是去年8月末拿到新能源車指標的，節后去看車訂車，被告知現在上不了車牌，確實有些著急了。此外，補貼也比去年少了4萬多，我感興趣的車都漲價了?！笔忻裢粝壬嬖V記者。

　　今年年初，中機車輛技術服務中心發布了“關于調整《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》申報工作的通知”，車企需要通過《目錄》網上申報系統對去年發布的1到5批《目錄》重新申報并核定，結果會在2月底公布。受此影響，去年8月公布的第4期超過1.3萬名新能源車指標持有者中，“動作慢”的可能會遭遇指標在本月26日被迫作廢的尷尬。因為指標保留期是半年，但今年有近兩個月的時間預訂車輛后是上不了牌的。

　　記者還了解到，2016年續航里程超過250公里的新能源車補貼額度高達11萬元。今年，新能源汽車補貼額度比2016年降低20%。以北京為例，綜合國補加地補，最高將減少4.4萬元，僅為6.6萬元。

　　以上種種不利因素，直接導致了新能源車銷售在新年以來的“短期遇冷”。數據顯示，今年1月新能源車銷量為5400輛，同比下跌了61%。

　　預計下周可恢復上牌

　　“我們這個月預訂的人不算多，剛過完年嘛，再加上補貼減少等原因。至于上牌的問題，下周肯定就可以解決了?！蔽挥趤嗊\村汽車交易市場的比亞迪新能源汽車銷售點經理劉立貞告訴記者。

　　另一家銷售北汽新能源汽車的王小順經理則表示，北汽新能源的車輛價格目前比較穩定，2017新款EX260價格比之前的老款貴了一萬元?！澳壳懊刻煊袃扇v預訂量，我們在積極辦理車輛相關交易手續和上牌準備工作?！?/p>

　　“本次上牌延遲是受《北京市示范應用純電動小客車產品備案信息》的影響?！睋逼履茉捶矫孀蛱煜挛绲淖钚鹿俜交貜头Q，該情況有望在下周得到解決，屆時新能源車銷售將回到正常流程，可以保證消費者及時上牌。在政府相關部門本月底公布結果后，北汽新能源也會在第一時間為用戶辦理相關購車事宜，力保本月指標到期客戶的如期上牌。

　　節后已普遍漲價

　　記者還了解到，受補貼大幅下降影響，春節后多數廠商已上調了車價。以比亞迪E6為例，目前售價23.5萬元，普漲1.5萬元左右，另外一款純電動車型秦EV最高漲幅達1.8萬元左右?！熬C合來看今年新能源車肯定是漲價的，整體漲一萬元左右吧。”比亞迪新能源汽車銷售點經理劉立貞說。