請您文明上網(wǎng)、理性發(fā)言并遵守相關規(guī)定。
原標題:北京新能源車停售中簽者指標面臨作廢補貼新政致車價普漲
在新能源補貼新政以及《目錄》重審的雙重作用下,新能源汽車企業(yè)一時表現(xiàn)的措手不及。數(shù)據(jù)顯示,2017年1月份新能源乘用車銷量為5400輛,同比大幅下降61%。而作為新能源汽車的主銷戰(zhàn)場,北京市的新能源汽車市場近期就出現(xiàn)了消費者想買買不到,經(jīng)銷商想賣賣不了的尷尬局面。
對此,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹接受《證券日報》記者采訪時稱:“開年的新能源車市,呈現(xiàn)蓄勢待發(fā)的低產(chǎn)銷特征。這是新能源車年初補貼退坡與公告重審過程中的暫時現(xiàn)象,隨著推廣目錄的發(fā)布,2月份新能源車銷售將步入正軌?!?/p>
純電動新能源車
那么,目前北京的新能源車市銷售情況到底如何呢?為了能夠進一步了解目前新能源銷售的真實狀況,《證券日報》記者走訪了北京多處電動汽車4S銷售店,采訪過程中記者發(fā)現(xiàn),即便補貼新政已落地,但受《目錄》影響,4S店仍無法為消費者新購車輛上牌,以至于經(jīng)銷商只得繼續(xù)停售到店新車。而對于指標即將逾期的“準新能源車主們”來說,或將遭遇“一共6個月的指標保留期,由于政策變動將近3個月的時間無法選購車輛”的指標作廢尷尬。
此外,在北京汽車總量控制的既有方針不變的情況下,2017年新能源汽車的指標或將在4月之前用盡。
今年新能源車銷量或達80萬輛 2017-02-16 | |
1月乘用車產(chǎn)銷雙降新能源車僅售六千輛 2017-02-15 | |
中國新能源汽車全球領先優(yōu)勢正在形成 2017-02-14 | |
政策支持驅動 邁過充電這道坎 2017-02-14 |