“一日一召”1月國內汽車召回共588117輛

　　本田思鉑睿、思銘

　　自2017年3月1日起，東風本田汽車有限公司召回以下車輛，共計39631輛：一、2011年11月21日至2012年7月13日期間生產的2012年款思鉑睿(SPIRIOR)牌轎車，共計11400輛；二、2011年1月26日至2013年10月12日期間生產的2012年款思銘(CIIMO)牌轎車，共計28231輛。

　　發布時間：2017年1月20日

　　召回原因：本次召回范圍內車輛的乘員側前安全氣囊裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，上述安全氣囊的氣體發生器可能發生異常破損，導致碎片飛出，傷及車內人員，該公司將為召回范圍內的車輛免費更換乘員側前氣囊氣體發生器。本次召回活動是在國家質檢總局啟動缺陷調查情況下開展的。自2014年6月份以來，國家質檢總局對高田氣囊氣體發生器破裂問題開展了缺陷調查，并發布了高田氣囊安全提示。受調查影響，該公司決定采取召回措施。

　　比亞迪F3-R、F3DM

　　自2017年1月24日起，比亞迪汽車有限公司召回2009年5月14日至2013年12月6日期間生產的部分比亞迪F3-R、F3DM轎車，共計4346輛。

　　發布時間：2017年1月22日

　　召回原因：本次召回范圍內車輛的電動助力轉向管柱總成中裝配了接觸式扭矩傳感器，由于供應商生產制造原因，長期使用后傳感器中的電刷和PCB板上的厚膜電阻可能存在異常磨損，繼而導致扭矩信號異常。可能會出現EPS警告燈點亮，極端情況下可能會導致車輛轉向助力減小、轉向沉重。該公司將為召回范圍內的車輛免費更換改進后的電動助力轉向管柱總成。

　　利亞納A6

　　自2017年2月24日起，江西昌河鈴木汽車有限責任公司召回2013年9月7日至2015年4月28日期間生產的利亞納A6轎車，共計44169輛。

　　發布時間：2017年1月22日

　　召回原因：本次召回范圍內車輛由于供應商制造原因，在特定情況下會造成電子助力轉向控制器誤判，導致助力轉向進入安全保護狀態，在極端情況下會導致車輛轉向助力下降、轉向沉重，該公司將為召回范圍內的車輛免費進行電子助力轉向控制器技術升級。

　　本次召回活動是在國家質檢總局啟動缺陷調查情況下開展的。一段時間以來，國家質檢總局缺陷產品管理中心收到消費者反映利亞納A6汽車轉向助力減小、轉向沉重等問題的投訴。收到投訴后，國家質檢總局立即部署缺陷產品管理中心對上述問題開展缺陷調查和評估。受調查影響，該公司決定采取召回措施。

　　斯巴魯森林人

　　自2017年1月23日起，斯巴魯汽車(中國)有限公司召回2010年9月29日至2012年10月9日期間生產的部分進口2011年-2012年款森林人系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及1264輛。

　　發布時間：2017年1月23日

　　召回原因：本次召回范圍內部分車輛由于設計問題，控制二次空氣泵的繼電器觸點可能熔化粘著，導致空氣泵電機連續運轉，進而導致空氣泵氣管內氣壓上升、氣泵溫度上升，嚴重時可能引起樹脂部件熔損，發出異臭、冒煙，甚至起火。該公司將為召回范圍內的車輛更換經過重新設定的二次空氣泵繼電器，并提醒用戶在行駛過程中如發現發動機警告燈亮起、發動機艙蓋位置冒煙、發出惡臭等情形，應立即停止使用，并立即尋求經銷商的幫助。

　　英菲尼迪QX60混合動力

　　自2017年2月13日起，日產(中國)投資有限公司召回2016年1月19日至2016年2月5日期間生產的部分進口2015年款英菲尼迪QX60混合動力系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及205輛。

　　發布時間：2017年1月23日

　　召回原因：本次召回范圍內車輛由于供應商原因，個別油箱的殼體特定部位低于標準設計厚度，油箱如果受到強烈撞擊，可能造成燃油滲漏。該公司將為召回范圍內車輛免費更換新的油箱，同時提醒相關用戶應盡可能安全駕駛，避免車輛碰撞，如有異常請立即前往維修站作檢修。

　　依維柯ZK5045XLJ2型旅居車(改裝車)

　　自2017年1月24日起，鄭州宇通客車股份有限公司召回2016年6月4日至2016年10月31日(含)生產的ZK5045XLJ2型旅居車，共計36輛。

　　發布時間：2017年1月24日

　　召回原因：本次召回范圍內的車輛基于依維柯底盤改裝，配置鋅鋁合金接頭的次級駐車制動拉線，由于材料強度問題，可能導致拉線接頭疲勞斷裂，造成駐車制動器的功能部分或全部失效，存在安全隱患。上述公司將委托依維柯(中國)商用車銷售有限公司執行此次召回，為召回范圍內的車輛進行免費檢查，對配置鋅鋁合金接頭的次級駐車制動拉線的車輛，全部免費更換為鋼制接頭的拉線。并提醒相關用戶在隱患消除前，停車時應將手動變速箱掛入一擋或倒擋，自動變速箱掛入P擋，或者在輪胎下放置墊塊。

　　奔騰B50

　　自2017年1月24日起，一汽轎車股份有限公司召回2016年9月8日至2016年12月17日期間生產的部分奔騰B50(1.4T)轎車，共計3067輛。

　　發布時間：2017年1月24日

　　召回原因：本次召回范圍內的部分車輛由于供應商制造原因，發動機燃油噴射泵有滲漏燃油風險，極端情況下，可能導致車輛自燃。上述公司將為召回范圍內的車輛免費檢查更換燃油噴射泵。

　　大眾、奧迪汽車

　　自2017年2月20日起，大眾汽車(中國)銷售有限公司、上汽大眾汽車有限公司和一汽-大眾汽車有限公司召回以下汽車，共計8418輛：一、大眾汽車(中國)銷售有限公司進口的部分2016年7月27日至2016年8月12日期間生產的2017年款邁騰旅行系列汽車，共計21輛；2016年9月20日至2016年10月6日期間生產的2017年款邁特威多功能商務車車型，共計8輛。涉及駕駛員前部安全氣囊問題；二、上汽大眾汽車有限公司2016年10月24日至2016年11月4日期間生產的部分2016年款途觀汽車，共計325輛。涉及副駕駛員前部安全氣囊問題；三、一汽-大眾汽車有限公司2016年9月13日至2016年11月11日生產的部分國產2017年款奧迪A6L，共6512輛；2016年10月18日至12月8日生產的部分國產2017年款奧迪A4L，共932輛；2016年9月12日之后在奧迪特許經銷商處更換過前排座椅安全帶的434輛國產奧迪A6L和1輛國產奧迪A4L。上述車輛涉及前排座椅安全帶預緊器問題；四、一汽-大眾汽車有限公司進口的2016年9月7日至2016年10月20日生產的：部分2017年款奧迪A7，共計48輛；部分2017年款奧迪A8L，共計123輛；部分2017年款奧迪A6 allroad，共計12輛；2017年款的奧迪S6以及2017年款的奧迪RS6各1輛。上述車輛涉及副駕駛座椅安全帶預緊器問題。

　　發布時間：2017年1月24日

　　召回原因：本次召回范圍內的部分車輛，由于供應商制造原因，初級氣體發生器內部化學成分配比不當，可能導致在車輛發生碰撞后，相關車輛涉及的氣囊或座椅安全帶預緊器無法正常工作。對于上述進口邁騰、邁特威汽車，相關公司將免費為召回范圍內車輛更換駕駛員前部安全氣囊模塊；對于上述國產途觀汽車，相關公司將免費為召回范圍內涉及車輛更換副駕駛員前部安全氣囊模塊；對于上述國產奧迪A6L和A4L，進口奧迪A7、A8L、A6 allroad、S6和RS6汽車，相關公司將委托奧迪特許經銷商根據實際檢測結果，免費為涉及范圍內的車輛更換前排雙側或單側座椅安全帶模塊。

　　捷豹XF

　　自2017年2月6日起，捷豹路虎(中國)投資有限公司召回部分2013年5月1日至2015年6月15日期間生產的2013年-2015年款進口捷豹XF系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及22338輛。

　　發布時間：2017年1月24日

　　召回原因：本次召回范圍內部分車輛燃油供油管與車輛底部護板及車身之間沒有保持足夠的間隙，可能導致燃油管磨損，極端情況下會造成汽油泄漏，存在可能引發火災的重大安全隱患。該公司將為召回范圍內的車輛免費檢查燃油管，必要時進行更換，同時會另外安裝兩個油管固定卡夾。并提醒相關用戶如在使用中發現有汽油泄露或車內聞到汽油味，應停止使用車輛并聯系經銷商進行處置，同時，建議在車輛安全隱患消除前盡量避免靠近點火源或者高溫區域。

　　Jeep大切諾基、克萊斯勒300C

　　自2017年1月25日起，克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司召回部分進口Jeep大切諾基和克萊斯勒300C車輛。據該公司統計，中國大陸地區共涉及54305輛。具體如下：一、2012年7月16日至2015年12月22日期間生產的部分2014年-2015年款進口Jeep大切諾基(Grand Cherokee)，共計45326輛；二、2011年2月15日至2014年11月27日期間生產的部分2013年-2014年款進口克萊斯勒(Chrysler)300C，共計8979輛。

　　發布時間：2017年1月25日

　　召回原因：本次召回范圍內的部分車輛，駕駛人在停車時，可能沒有將擋位移至駐車擋，車輛沒有針對以上誤操作的制止功能。在駕駛人錯誤地認為擋位已經處于駐車擋，且發動機處于運轉狀態，駕駛人也沒有啟用駐車制動的情況下，如果駕駛人離開車輛，可能被車輛觸碰并受傷。該公司將對召回范圍內的車輛進行檢查并免費刷新軟件，新軟件加入了一項“自動駐車”功能，同時放置一張描述新軟件的附加提醒卡到車內，作為《用戶手冊》的附頁。并建議相關用戶應謹慎駕駛，為了確保車輛變速器已經在駐車擋，駕駛員應觀察換擋桿上或者、車輛儀表盤上的擋位指示，在確認車輛的變速器已經在駐車擋并啟動駐車制動后，方可離開車輛。

　　大眾邁騰

　　從2017年2月20日起，大眾汽車(中國)銷售有限公司召回2016年2月9日至-2016年6月2日生產的部分進口邁騰旅行系列，邁騰四驅系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及1993輛(含庫存車輛)。具體如下：一、2016年2月9日至2016年5月30日期間生產的部分進口2016款邁騰旅行系列汽車，共計1476輛；二、2016年2月9日至2016年6月2日期間生產的部分進口2016年款邁騰四驅系列汽車，共計517輛。

　　發布時間：2017年1月25日

　　召回原因：本次召回范圍內的部分車輛，由于車輛的車身控制模塊(BCM)存在校準問題，可能導致車燈(包括近光燈、遠光燈、日間行車燈、霧燈或轉向燈)發生失效故障時無法識別、警示燈不能點亮，或者車燈沒有問題的時候儀表板中的車燈警示燈異常點亮的情況。該公司將委托大眾品牌進口汽車授權經銷商免費為召回范圍內的車輛刷新車身控制器軟件。同時，提醒相關用戶在召回工作實施前，應關注車燈及車燈警示燈的工作狀態，如發現車輛存在以上問題，請立即聯系就近的大眾進口汽車授權經銷商進行處置。

　　路虎新攬勝、捷豹XJ

　　自2017年2月3日起，捷豹路虎(中國)投資有限公司召回部分進口路虎新攬勝、新攬勝運動、捷豹XJ汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及297輛，具體如下：一、2016年9月7至2016年10月5日期間生產的部分進口2016年款路虎新攬勝，共計94輛；二、2016年9月8日至2016年10月6日期間生產的部分進口2016年款路虎新攬勝運動，共計176輛；三、2016年9月6日至2016年10月21日期間生產的部分進口2016~2017年款捷豹XJ，共計27輛。

　　發布時間：2017年1月25日

　　召回原因：本次召回范圍內車輛由于供應商制造原因，氣囊內部啟動器的發生劑混合比有偏差，可能導致在車輛發生碰撞后，前排乘客安全氣囊無法按照要求正常展開，增大車輛乘員受傷的風險。該公司將為召回范圍內的車輛免費更換安全氣囊模塊，庫存車輛也將在消除缺陷后進行銷售。同時，建議相關用戶應謹慎駕駛，避免發生碰撞事故。

　　路虎新攬勝、捷豹XE、捷豹F-TYPE

　　自2017年2月24日起，捷豹路虎(中國)投資有限公司召回部分進口路虎新攬勝、新攬勝運動、捷豹XE、捷豹F-TYPE汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及6438輛，具體如下：一、2016年7月12至2016年10月26日期間生產的部分進口2016~2017年款路虎新攬勝，共計1554輛；二、2016年7月12日至2016年10月26日期間生產的部分進口2016~2017年款路虎新攬勝運動，共計3438輛；三、2016年7月13日至2016年12月7日期間生產的部分進口2017年款捷豹XE，共計1132輛；四、2016年7月19日至2016年12月16日期間生產的部分進口2017年款捷豹F-TYPE，共計314輛。

　　發布時間：2017年1月25日

　　召回原因：本次召回范圍內車輛由于供應商制造原因，安全帶預張緊器內部啟動器的發生劑混合比有偏差，可能導致在車輛發生碰撞后，前排安全帶預張緊器無法按照要求正常工作，增大車輛乘員受傷的風險。該公司將免費為召回范圍內車輛進行檢查，并依據檢查結果更換安全帶總成，庫存車輛也將在消除缺陷后進行銷售。同時，建議相關用戶應謹慎駕駛，避免發生碰撞事故。

　　大眾途威、邁騰

　　自2017年2月20日起，大眾汽車(中國)銷售有限公司召回部分進口途威、邁騰系列汽車。據該公司統計，中國大陸地區共涉及1950輛。具體如下：一、2011年9月14日至2013年8月20日期間生產的配備了2.0TDI柴油發動機的部分進口2012年-2014年款途威汽車，共計1946輛；二、2008年2月20日至2008年3月3日期間生產的配備了2.0TDI柴油發動機的部分進口2008款邁騰汽車，共計4輛。

　　發布時間：2017年1月26日

　　召回原因：此次召回范圍內的車輛由于安裝了特定的發動機控制模塊軟件，會導致部分車輛的尾氣排放檢測數值在實驗室檢測時與實際道路行駛時存在差異。該公司將委托授權經銷商免費為受影響車輛更新發動機控制系統相關軟件。