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          “一日一召”1月國內汽車召回共588117輛

          www.phatpiticom.com來源:羊城晚報2017-02-09 16:31我來說兩句

            國家質檢總局發布的信息顯示,2017年1月合共有25個汽車品牌在國內發布了涉及多個車型的召回公告,涉及的汽車數量為588117輛。雖然今年1月份汽車召回數量不到60萬輛,而且也臨近春節長假期,但是,經歷了2016年召回總量首次突破1000萬輛,并且創歷史新高之后,上個月召回的頻率不但沒有減慢,而且還在加快。合共發出了超過30份的召回公告,平均下來已經達到“一日一召”的節奏,密度之大,這是近幾年來不太常見的現象。

            國家質檢總局發布的信息顯示,2017年1月合共有25個汽車品牌在國內發布了涉及多個車型的召回公告,涉及的汽車數量為588117輛。雖然今年1月份汽車召回數量不到60萬輛,而且也臨近春節長假期,但是,經歷了2016年召回總量首次突破1000萬輛,并且創歷史新高之后,上個月召回的頻率不但沒有減慢,而且還在加快。合共發出了超過30份的召回公告,平均下來已經達到“一日一召”的節奏,密度之大,這是近幾年來不太常見的現象。

            而從召回的原因來看,安全氣囊存在安全隱患依然是最為突出的。此外,國家質檢總局在發布相關召回公告新聞時也反復提醒:在車輛沒有經過召回處理之前必須謹慎駕駛,如發現問題應立即停止使用車輛,并尋求經銷商的幫助,在召回行動開始后也應盡快聯系經銷商進行維修。

            現代途勝

            自2017年2月13日起,北京現代汽車有限公司召回2015年9月5日至2016年5月11日期間生產的全新途勝汽車,共計96094輛。

            發布時間:2017年1月3日

            召回原因:本次召回范圍內的車輛由于后牽引臂強度不足,在駐車制動未松開或急加速倒車狀態下,如果單側后部車輪撞擊路肩,在極端情況下后牽引臂可能會受到較大撞擊力而發生彎曲,長時間持續使用后可能出現斷裂。該公司將為召回范圍內的車輛免費更換改善后的左、右后牽引臂。

            長安CX20、歐力威

            重慶長安汽車股份有限公司向國家質檢總局備案了召回計劃,決定召回以下部分汽車,共計185299輛:一、自即日起,召回2014年3月20日至2016年3月2日(含)生產的CX20汽車,共計76657輛;二、自2017年3月1日起,召回2012年11月7日至2015年11月13日(含)生產的長安歐力威汽車,涉及數量108642輛。

            發布時間:2017年1月3日

            召回原因:本次召回范圍內部分CX20汽車由于供應商原因,方向盤上用于裝配駕駛員側安全氣囊的安裝孔尺寸超差,在車輛發生碰撞事故且駕駛員側安全氣囊起爆時,極端情況下可能會導致氣囊脫離方向盤,該公司將為召回范圍內車輛免費更換駕駛員側氣囊安裝螺栓。本次召回范圍內部分歐力威汽車由于供應商制造原因,在長期使用后,轉向上軸總成的扭矩傳感器異常磨損,導致控制器進入故障保護狀態,在極端情況下會導致車輛轉向助力下降、轉向沉重,該公司為召回范圍內車輛免費更換轉向上軸總成。

            寶馬、MINI、勞斯萊斯

            自2017年2月24日起,華晨寶馬汽車有限公司及寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回以下車輛,共計1279輛:一、華晨寶馬汽車有限公司召回2016年10月20日至2016年10月27日期間生產的部分國產華晨寶馬520Li、525Li、528Li及535Li車輛,共計619輛;二、寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回2016年8月19日至2016年10月25日期間生產的部分進口寶馬420i、430i、520i、M4、迷你ONE、COOPER、COOPER S、JCW及勞斯萊斯Dawn車輛,共計660輛。

            發布時間:2017年1月3日

            召回原因:本次召回范圍內車輛由于供應商制造原因,導致安全氣囊無法按照要求正常展開,增大車輛乘員受傷的風險,上述公司將為召回范圍內的車輛免費進行檢查,并依據檢查結果更換安全氣囊模塊,庫存車輛也將在消除缺陷后進行銷售。同時建議相關用戶應謹慎駕駛,避免發生碰撞事故。

            寶馬X5、X6

            自2017年1月6日起,寶馬(中國)汽車貿易有限公司召回部分進口X系列汽車,據該公司統計,中國大陸地區共涉及65輛。具體如下:一、2015年6月22日至2015年9月12日期間生產的2015年款進口BMW X5汽車,共計56輛;二、2015年6月26日至2015年7月29日期間生產的2015年款進口BMW X6汽車,共計9輛。

            發布時間:2017年1月6日

            召回原因:本次召回范圍內部分車輛由于DME(車輛發動機電子控制單元)與發動機缸體之間的接地線位置的螺栓可能未按標準扭矩擰緊,在車輛使用過程中螺栓可能因顛簸而松動,造成DME電壓降低導致斷電或重啟。若在車輛行駛過程中發生故障,由于DME斷電或重啟,發動機將發生熄火或熄火后重啟的情況,該情形增加了車輛發生交通事故的可能。該公司將免費為召回范圍內車輛進行檢查,并依據檢查結果按正確扭矩擰緊發動機控制單元的接地線螺栓。該故障發生時發動機故障燈將點亮,同時儀表將顯示故障信息。

            大眾甲殼蟲、高爾夫旅行版

            自2017年2月6日起,大眾汽車(中國)銷售有限公司召回部分進口甲殼蟲、高爾夫旅行版系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及49480輛。具體如下:一、2012年7月1日至2015年8月6日期間生產的部分進口2013年-2016年款甲殼蟲系列汽車,共計44718輛;二、2012年7月1日至2013年7月6日期間生產的部分進口2012年-2013年款高爾夫旅行版汽車,共計4762輛。

            發布時間:2017年1月6日

            召回原因:本次召回范圍內的部分車輛,由于安裝制動助力器的噪聲過濾器過程中出現偏差,可能導致用戶在長時間使用定速巡航功能后出現制動警示燈亮,制動踏板變硬的情況,影響車輛正常剎車性能。該公司將委托大眾品牌進口汽車授權經銷商,免費為召回范圍內車輛檢查制動助力器真空度并升級軟件,如有必要將同時更換制動助力器。同時建議相關用戶在召回實施前暫時停止使用定速巡航功能,如發現車輛存在上述問題,應立即聯系授權經銷商對車輛進行妥善處理。

            JEEP自由光

            自2017年1月10日起,克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司召回2012年11月5日至2014年10月31日期間生產的部分進口2014年-2015年款自由光系列汽車。據該公司統計,中國大陸地區共涉及17230輛。

            發布時間:2017年1月6日

            召回原因:本次召回范圍內部分車輛的變速器線束端壓線不當,導致間歇性的高電阻狀況,可能導致擋位意外移至空擋。該公司將為召回范圍內的車輛刷新變速器軟件,必要時更換變速器線束,庫存車輛也將在消除缺陷后進行銷售。同時建議相關用戶應謹慎駕駛,如果在車輛使用中發現擋位異常,應盡快在安全地點停車,重新啟動車輛即可恢復動力。

            沃爾沃汽車

            自2017年1月19日起,沃爾沃汽車銷售(上海)有限公司召回部分進口汽車,據該公司統計,中國大陸地區共涉及513輛。具體如下:一、2016年8月28日至2016年10月5日期間生產的進口2017年款S60汽車,數量合計4輛;二、2016年8月28日至2016年10月5日期間生產的進口2017年款V40汽車,數量合計338輛;三、2016年8月28日至2016年10月5日期間生產的進口2017年款V40CC汽車,數量合計47輛;四、2016年8月30日至2016年10月21日期間生產的進口2017年款V60汽車,數量合計99輛;五、2016年8月30日至2016年10月21日期間生產的進口2017年款V60CC汽車,數量合計18輛;六、2016年8月29日至2016年9月7日期間生產的進口2017年款XC90汽車,數量合計7輛。

            發布時間:2017年1月10日

            召回原因:本次召回范圍內車輛由于供應商制造問題,可能導致車輛發生碰撞時一個或多個安全氣囊無法正常展開,增加了車內乘員受到傷害的風險。該公司將對召回范圍內的車輛免費更換受影響的安全氣囊,庫存車輛也將在消除缺陷后進行銷售。同時建議相關用戶應謹慎駕駛,避免發生碰撞事故。

            雙龍路帝

            自2017年2月20日起,雙龍汽車(上海)有限公司召回2014年5月30日至2014年10月29日期間生產的部分進口2014年款路帝汽車。據該公司統計,中國大陸地區涉及446輛。

            發布時間:2017年1月10日

            召回原因:本次召回范圍內部分車輛由于前減震器的減震膠套硬度過高,由于頻繁的路面沖擊及彈簧的震蕩,前減震器底部膠套焊接點處有可能開裂漏油。如在開裂情況下繼續駕駛可能導致前減震器膠套焊接點處斷裂,該公司將為召回范圍內的車輛免費更換膠套硬度經過調整的前減震器。同時建議相關用戶如發現前減震器膠套焊接點處開裂漏油,可低速安全行駛至4S店更換前減震器。

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          標簽:汽車召回
          責任編輯:蔣妮蔣妮
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