補貼后售4.98萬起 北汽新能源EC180上市

　　1月18日下午，北汽新能源旗下全新純電動車型——EC180在北京懷柔正式上市。此次新車共推出靈動版和靈秀版兩款車型，售價分別為15.18萬元和15.78萬元，除了享有國家和地方補貼，北汽新能源還提供了廠家補貼，以保證補貼后價格分別為4.98萬元和5.58萬元。新車定位于一款純電動微型車，官方公布其最大續航里程為180公里(NEDC工況續航里程為156公里)，可滿足市內日常代步的短途出行需求。

　　北汽新能源目前在售的純電動車型均基于同款汽油車型改造而來，而EC180是北汽新能源首款全面正向研發的純電動車型。因此，新車采用了全新的設計語言，外觀造型完全顛覆了北汽新能源現有車型的設計。前大燈與大嘴式下部進氣口形成了一張略顯呆萌的臉，而封閉式的上部“進氣格柵”以及藍色的北汽LOGO則表明了其電動車的身份。整體來看，新車的前臉設計非?？蓯?。

　　新車的外觀主打年輕化風格，雙色車身設計搭配黑色的輪眉、小包圍以及車頂行李架，營造出了一些跨界風格。EC180的側身短小緊湊，高配車型的雙色鋁合金輪圈也帶來了一些時尚感。

　　新車尾部線條豐富，后擾流板、尾門上粗壯的橫貫式鍍鉻條、造型立體的后保險杠提供了由上至下的多重層次。尾燈形狀采用多邊形設計，面積較小，內部也只是鹵素光源。后保險杠上的兩顆圓形的后霧燈呼應車頭，也使得新車的尾部頗具特色。尺寸方面，EC180的長寬高分別是3675*1630*1518mm，軸距為2360mm。

　　內飾方面，EC180的中控臺造型簡潔，整體以實用為主。高配車型配備的8英寸大屏幕功能較為全面，支持百度CarLife手機映射功能。其下方則是全系標配的手動空調控制區。此外，新車還配備有多功能方向盤、倒車雷達/影像、雙色的仿皮+布料拼接座椅，以及北汽新能源車型較為常見的旋鈕式換擋機構。

　　EC180全系標配了電動門窗、電動調節外后視鏡、坡道輔助、倒車雷達及USB接口；高配的靈秀版車型除換裝鋁合金輪圈外，主要針對中控多媒體系統進行了升級，增加集成了倒車影像、8英寸液晶屏、導航、車載藍牙、CarLife手機互聯、AUX接口的中控系統，揚聲器數量也升級至4個。

　　動力方面，EC180搭載了一臺最大功率41馬力、峰值扭矩140牛?米的電動機，電力來自于一套容量為20.3kWh的電池組。官方數據顯示，EC180車型的最大續航里程為180公里，NEDC工況下續航里程則為156公里，最高時速超過100km/h。不過，新車僅支持慢充，充電過程最長需要7小時。

　　點評：在EC180推出前，北汽新能源在售的電動車型包括EV/EU/EX系列及ES210，而這些車型均是基于北汽旗下現有的汽油車型打造，分別對應紳寶D20/D50/X25/D70。與這些車型不同的是，此次上市的EC180并非基于任何汽油車型，它是北汽新能源瞄準入門純電動車型市場、花費三年時間進行全面正向研發的成果。

　　當今純電動五門微型車細分市場中，主流產品僅包括長安奔奔EV、奇瑞eQ及眾泰云100S三款車型，三者的官方續航里程分別達到了180km(高配車型210km)、151km及155km，其中奔奔EV車型在續航、空間及配置等方面的表現較為突出，因此EC180上市后面臨的形式也比較嚴峻。

　　雖然對手不多，但對方的來勢可謂兇猛，特別是上市不久的長安奔奔EV。EC180若想在這塊更加入門的細分市場繼續獲得領導權，并非易事。畢竟EC180不支持快充，至多7小時的充電時長很可能會讓部分潛在消費者另謀其它車型。好在從現在來看，這款車的價格還是比較有競爭力的。(胡挹工)