汽車改裝安全隱患有哪些 自燃幾率高

　　原標題：原來改裝汽車導致發生自燃的幾率竟然會這么高!

　　昨日下午，重慶沙坪壩區賴家橋輕軌站旁，一輛黑色轎車撞上路邊路燈后冒煙起火。消防方面接警后立即前往現場處置，于晚6時10分將明火徹底撲滅，所幸事故未造成人員傷亡。目前事故的具體原因相關部門正在進一步調查中。

　　面對汽車突如其來的自燃“火魔”，大家一直以為氣溫過高才容易引起自燃，殊不知汽車改裝也很容易引發自燃。從相關資料顯示，由于汽車改裝而發生的自燃事故占汽車火災的比例竟然高達60%。在這里，我們就來說一說汽車改裝后的具體安全隱患有哪些。

　　車一買回來不少車主就喜歡對愛車進行“微整容”，例如換氙氣大燈、改裝霧燈、改裝音響、加裝倒車雷達等。一旦這些“微整容”操作不當，就會變得很危險。比如下面搜集的這些因汽車改裝所引發的故障事例：

　　1、改裝前大燈、閱讀燈，燒壞BCM，導致倒車燈不亮，倒車影像不切換。

　　2、加裝剎車燈，燒壞BCM，喇叭不響、后霧燈不亮、剎車燈不亮、示寬燈不亮，還不能打火。

　　3、加裝倒車led后，燒壞BCM，倒車可視不工作、倒車燈不亮、倒車雷達失靈。

　　4、改裝門鎖總控，加裝車載空調，電線短路引起車體自燃。

　　5、加裝前保險杠氛圍燈帶與車載冰箱，線路絕緣膠皮破裂導致車體自燃。

　　6、將大燈改成了氙氣燈，可能引發車體自燃。

　　7、加裝霧燈，導致電路短路引發車體自燃。

　　8、加裝汽車防盜器，電路短路引發自燃，起火點為儀表臺下方。

　　在改裝車的隱患案例中，車身控制模塊BCM和電路是受損的兩個重災區。

　　車身控制模塊BCM所集成功能眾多，包括電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。不少汽車改裝需要修改BCM編碼，當缺乏專業的修改方案時，就會出現功能障礙；或者所改裝功能與原車電壓、電流、電阻條件不同的時候，就會引發bcm過載而燒壞。

　　原車電路是經過精確計算和實際使用驗證后所確定的，無論是線的粗線，保險片的額定電流的大小。在加裝電器元件后更改原車電路，容易造成電路負荷增多，出現短路自燃現象就在所難免。

　　汽車改裝具有一定的安全風險，需要嚴謹合理的線路設計。所以，我們在平時用車千萬不可圖一時之快，隨意改裝，萬事在“安全”前面，都要靠邊站。