新能源車多停售等補貼細則 購買成本上升三成

　　“目前暫時不賣……”、“我們還在等待補貼新政……”、“如果現在購買，很難確定價格…”

　　新能源汽車補貼新政落地后的第一個工作日，上海車市中新能源汽車車商集體暫停銷售，原因主要在于，按照新政，地方補貼也將進一步下調，下調后的執行標準目前不清楚，市場在等待細則。

　　新能源車成本上升三成

　　2016年的最后一個工作日，財政部公布了“調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知”，今年購買新能源汽車的消費者，將面臨成本上升30%以上。具體規定為，純電動乘用車國補最高額度由2015年5.5萬降低為4.4萬；插電式混合動力補貼由3萬降低為2.4萬。

　　新政策還設置中央和地方補貼上限，其中地方財政補貼(地方各級財政補貼總和)不得超過中央財政單車補貼額的50%。以混合動力乘用車為例，新調整的財政補貼顯示，中央補貼2.4萬元。如果根據50%的比例計算，可獲得的國家和地方補貼總共為3.6萬元，但2016年時該補貼金額最高達到5.4萬元，“退坡”的總幅度將達到33%。

　　上海最熱銷的混合動力乘用車上汽榮威E550標配車型指導價格23.98萬，補貼后價格(上海地區為例)2016年為18.58萬，2017年則為20.18萬，消費者可能要多花1.8萬元。

　　此外，上海一些區的新能源汽車購車補貼，比如崇明每輛車1萬到1.5萬元之間的補貼、嘉定每輛車1.5萬元的購車補貼，按照新政也將被取消。

　　新能源車多停售等細則

　　3日，新年的第一個工作日，新能源汽車市場卻全部掛起了暫停賣車的告示。記者咨詢多家銷售新能源汽車的4S店，銷售人員表示今年的價格如何調整還不清楚，具體要等廠家通知。

　　“上海的地方補貼政策是去年剛剛調整的，本來的期限要到今年年底，由于國家新政對于地方補貼有所調整，地方補貼也要跟進調整，具體的措施，上海可能出臺細則，目前就是空當期，所以只能暫停。”一新能源車商表示，目前店里都在處理之前已經賣出的車輛，新車暫時沒有辦法銷售。

　　另一新能源車商透露，去年政策不明時銷售，曾導致了糾紛，今年車商在預訂時在合同里講清必須按照新政來執行。消費者要買車，現在只能預訂，不能銷售。

　　3日晚間，上汽宣布，將由企業承擔“退坡”部分的車價成本，2017年車價維持不變，從而成為國內首個公開承諾不漲價的車企。

　　車牌購置稅等優惠或延續

　　除了補貼以外，車牌、購置稅、車船稅等政策可能不會發生大的變化，有望進一步延續。

　　對于上海新能源汽車消費者來說，免費車牌依然是最大的福利。根據2016年上海市發布的《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車暫行辦法》，“消費者購買新能源汽車用于非營運且個人消費者名下無在本市注冊登記新能源汽車的，本市免費發放專用牌照額度?！?/p>

　　除此以外，新能源汽車消費者還能享受到購置稅和車船稅等優惠。按照購置稅和車船稅新政，購買新能源汽車，購置稅和車船稅可以全免。一般來說，混合動力轎車補貼前的車價都要達到20萬人民幣，購置稅一項就要2萬多，而車船稅是每年都要繳納的，從數百元到數千元不等。

　　“此次國家的新政并沒有提到減免的這些稅費，所以應該不會有變化?！弊蛱?，滬上經銷商表示，購置稅、車船稅、車牌優惠政策應該都可以延續。

　　收到補貼，車企資金緩解

　　3日，新年第一個交易日，也是新能源汽車新政落地后的第一個交易日，新能源汽車板塊全線上漲，康盛股份上漲5.47%，銀河電子上漲2.99%，上汽集團上漲1.88%，江淮、力帆、安凱等汽車股也一齊上漲。

　　對于新能源車企來說，新政落地的同時，國家補貼也陸續到位了，緊繃的資金鏈終于可以松動一下。

　　昨天早盤前，金杯汽車公告稱，全資子公司金杯車輛近日收到財政補助資金合計約1.16億元。金杯車輛還曾在2016年12月27日公告稱收到政府補助專項資金7637萬元。財務數據顯示，若本次全資子公司補助資金計入當期損益，上市公司將有效提振業績，實現扭虧。

　　與此同時，安凱客車也發布公告稱，收到合肥市包河區經濟促進局撥付的2016年上半年新型工業化政策資金項目補貼人民幣832.54萬元，合肥市包河經濟開發區管理委員會撥付的補貼資金人民幣2620萬元。

　　“整體來看，新能源汽車市場2017年的表現可能低于2016年，企業采購可能因此減少?！眹撟C券有關分析人士表示。

(記者 林勁榆)