哈弗最新H6發布 銷售王者誓將神話延續

　　長城汽車作為國產汽車品牌，在國內SUV持續火爆的當下，成功逆襲成為銷售冠軍，并且一直將桂冠帶了很長時間。不過汽車行業一直在不斷的更新換代，對手也在不停的前進，因此，哈弗H6為了繼續銷量領先，在最近的車展上低調的展示了一輛全新設計的哈弗H6，全新的哈弗H6設計風格完全改變，下面就讓我們來一起欣賞一下。

　　　全新哈弗H6外觀

　　全新設計的哈弗H6在外觀上自然動力很多刀，相比較現款車的樸素，新款車蛻變成了一個低調的王者。據官方介紹，這個碩大的六邊形中網將成為全新的哈弗的家族特征，可能今后推出的新車上都會有這一元素。類似于鷹眼的大燈設計我們并不陌生，下方霧燈的位置造型設計也頗為夸張，整體性成一個C字型，內含LED日間行車燈。尾燈造型也經過了重新設計，樣式和比例都比較協調。

　　　全新哈弗H6內飾

　　新款哈弗H6的內飾設計也進行了很多的改變，相比較現款車保守的內飾，新款車進行了大膽的升級。走進車內，中控臺的布局有了很大改變，現款車型適合CR-V一樣的將換檔桿放在中控臺上的布局么人全新車型回歸了常規狀態。方向盤的造型和現款車型并沒有明顯的變化，上面的多功能按鍵主要為行車電腦，音響系統和定速巡航服務。全新車型的儀表盤較以前有了一些變化，但整體還是比較常規的，中間的屏幕改為彩色顯示。

　　　全新哈弗H6座椅空間

　　新款的哈弗H6在座椅方面相比較現款車型沒有進行重新設計，這一點讓人比較失望，不過已沒有什么大不了的。座椅的腰部支撐由原來的兩向，變為四向。后排座椅和現款車型沒有任何不同，中間座位也有頭枕和三點式安全帶。后排中央的出風口在現款車型全系標配，目前還沒有關于后備箱的容積的數據，可以看到的是后排座椅支持4/6放倒。

　　全新哈弗H6動力

　　全新哈弗H6前期只裝備1.5T發動機，動力輸出和現款車型一樣為150馬力，前懸架形式和現款車型保持一致，前面為麥弗遜式獨立懸架，后面為雙橫臂式獨立懸架。更多具體數據與實際數據暫時還無法得知，讓我們拭目以待。

　　哈弗H6的目標客戶瞄準SUV愛好者、增購/換購者、多功能用車需求者及10-15萬轎車意向群體。當前，越來越多的客戶開始青睞于SUV，而且這種意識變化的發展正從沿海發達城市向二、三線城市蔓延。而哈弗作為國內最知名的SUV品牌，無論技術含量、生產經驗、產品線等方面在國內都首屈一指。哈弗H6作為哈弗家族全新上市的車型，具備多種技術領先的。

　　哈弗H6率先在同級別車中引入眾多先進技術與配備，力求讓駕駛過程變得輕松而愉悅。憑借科技的力量，率先采用國際領先動力，高效節能，配備智能化整車裝備，引領智能SUV潮流;豐富的人性化配置，讓客戶輕松享受高品質SUV生活，開啟睿智人生。哈弗H6匹配了豐富的智能科技配置，CAN-BUS智能網絡控制系統、行車電腦、GPS智能語音導航系統、智能自動感應無骨雨刮等一應俱全，其中GPS智能語音導航系統，有著功能豐富多樣、全觸屏、真人語音等特征，而CAN-BUS智能網絡控制系統則能實現全車信息即時共享，使整車各部件協調一致，車輛控制更加精確、智能。

　　這款全新哈弗H6的出現讓人感覺眼前一亮，可以說它跟現款車型的區別是迥異的，正式這份新意吸引了我們，不過仔細看就會發現，發動機、軸距以及懸架形式都沒有改變，這也說明了其本質可能還和現款車型沒有太大差別，而更多的信息我們也在時刻關注，會及時和大家分享。