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最新發布的一份報告認為,當前中國汽車市場正在經歷變革,中國車市將在明后年逐步回歸溫和增長,同時智能網聯汽車也在加速發展。
普華永道8日發布的中國汽車行業藍皮書--《中國汽車市場:見證變革》顯示,2015年下半年,受到減稅政策刺激,本已陷入疲態的中國汽車市場在四季度強勢拉升,該項政策在2016年得以延續,令中國汽車市場持續升溫,預計2016年全年汽車銷售量有望達到兩位數字的增長,約14%。而隨著刺激政策的退出,中國汽車市場將在明后年逐步回歸溫和增長,并且整個產業逐漸成熟。
該藍皮書同時提醒說,產能過剩、成本高企、整體運營效率低下,從年產幾百萬臺的行業巨無霸到產量不足幾千臺的小微車企都在中國車市微增長時代面臨降本增效之命題。
藍皮書指出,當前中國汽車市場正值轉折點。在中國政府對新能源汽車的大力扶植下,國內新能源汽車時代已經到來,同時更具顛覆性質的智能網聯汽車也在加速發展。這對汽車行業的關鍵技術的創新提出了更高要求;同時,互聯網巨頭們以及其他新興參與者正在積極地涌入市場,給傳統汽車制造商以及經銷商帶來壓力與沖擊。
藍皮書分析稱,中國新能源汽車在2015年的銷量達到33萬臺,較世界其他市場遙遙領先。由于政府有望在2016年及隨后幾年中繼續對新能源汽車進行補貼,因此中國新能源車的產銷量將會持續增長。預計2022年中國新能源汽車年產量將達到185萬臺左右,也就是說,2015到2022年期間的復合年均增長率達到28%。
藍皮書還顯示,自動駕駛正被業內視為中國汽車行業的未來。許多跡象表明生產商、研發機構、政策制定者正加快腳步,預計到2030年自動駕駛車輛的市場占有率將達到15%至20%。(閆曉虹)
報告稱中國車市正經歷變革 明后年回歸溫和增長 2016-12-09 | |
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