今年的春節比往年要早,所以每年年底會有一波旺季的傳統行情,估計會比往年要早一些。而除了慣例的廣州車展期間將集中上市一批新車之外,官降車型、小排量購置稅減半政策等也都是值得關注的熱點。
臨近年末,車市迎來一波購車高峰
根據中國汽車流通協會的報告顯示,雖然近段時間車市處于旺季,但由于部分車企對銷量的樂觀而提高銷量目標,不少經銷商的提車量加大;再加上各地運輸部門對公路載貨車輛嚴格管制影響了經銷商在途車輛的運輸,汽車經銷商的庫存量開始加大,總體水平超出警戒線。而庫存的壓力,也會對車市的終端優惠產生影響。
記者從車市了解到,部分熱銷車型開始出現優惠,經銷商開始了沖量節奏。記者從長安福特經銷商處了解到,福特嘉年華兩廂優惠高達2.66萬元,購車還贈送5000元禮包。這個級別的車型,這個優惠水平已經不錯。此外進口車也有車型出現大幅降價,如馬1系最高優惠達到了9.1萬元,車價最低至20萬左右。
臨近年末,車市迎來一波購車高峰
更有車企打算在年底沖出一波行情,再次祭出今年以來各大車企屢用不爽的一招——官降。記者從東風雪鐵龍官網了解到,自11月14日起,C4世嘉的官方指導價全面下調,正式進入10萬元以下價格區間,旨在填補經典世嘉退市所帶來的市場空白。如此一來,C4世嘉的最大降幅達到1.2萬元,最低的車型價格為9.88萬元。
不過,目前最受消費者包括業界所關注的是1.6L及以下車輛購置稅減半的政策,按計劃將于今年底取消。中國汽車流通協會秘書長肖政三表示,10月汽車市場總體表現較好,預計在1.6L及以下車輛購置稅減半政策下,未來還有一波購車高峰期。還有消息指出,該政策有望延續下去。中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)召開10月汽車產銷信息發布會。在信息發布會上,中國汽車工業協會副秘書長葉盛基表示,中汽協希望購置稅優惠政策能夠延續,該政策可以促進汽車產業產品結構優化,也能進一步推進汽車產業節能減排工作。此前,中汽協已經向政府相關部門提出申請,希望購置稅減半政策能長期延續下去。
不過,該政策到底是否真的會延續?目前還沒有最終確認,而有些車型等車周期比較長,而現在離年底只剩下1個半月左右的時間。所以如果真的已經決定要買1.6升以下的車型,還是盡快出手為好。
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