金九銀十后好戲繼續 11月上市新車點評

　　●一汽-大眾蔚領

　　上市時間：11月3日

　　新車點評：一汽-大眾旗下目前已擁有CC、邁騰、速騰、高爾夫、寶來、捷達六大品牌系列車型，全部集中在轎車市場。此次，C-TREK的推出，不僅將進一步豐富一汽-大眾的產品陣營，也將給用戶提供更為豐富和個性化的產品選擇。

　　今年10月13日，一汽-大眾C-TREK正式發布，并正式公布中文名稱“蔚領”。C-TREK是一汽-大眾推出的第七大全新車型品牌，也是一汽-大眾打造的首款跨界旅行車，新車已經于昨晚上市。

　　一汽-大眾蔚領

一汽-大眾蔚領

　　新車要點：

　　1.C-TREK為一汽-大眾第七大全新車型品牌，中文命名蔚領，首款車型定位A級跨界旅行車；

　　2.蔚領外觀設計時尚動感，鏤空前格柵、“U”型LED日間行車燈、跨界味道濃厚的側身線條、層次及立體感分明的尾部設計都為新車增色不少；

　　3.新車長寬高為4559/1793/1487(mm)，軸距為2614mm，行李廂最大空間可達1507L；

　　4.內飾設計延續大眾一貫簡約的風格，配置方面新車搭載全景天窗、17寸鋁合金輪圈、真皮座椅、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入，自動空調、ESP車身穩定系統、胎壓監測、6安全氣囊、前后倒車雷達等；

　　5.動力方面依然搭載我們熟悉的EA211系列1.6L自然吸氣和1.4T發動機。

　　C-TREK的英文命名蘊藏著多種深意。首先，“C”即“Cross”的英文縮寫，意為“穿越、橫跨、跨界”之意，一方面體現了C-TREK融合轎車、SUV和旅行車的設計，既可滿足日常用車需求，又可滿足全家人一起去旅行的需求，另一方面，也表明C-TREK勇于探索、敢于超越的精神。而“TREK”在英文中的意思是“遠足、長途旅行”之意，意味著C-TREK將更加注重旅行、自駕體驗。

　　外形方面，新車采用了全新設計語言。據官方描述，新車設計靈感來源于武士鎧甲，三輻啞光鍍鉻“鎧甲式”前格柵質感造型動感精致，帶來非常不錯的視覺美感。下部格柵則與與菱形霧燈采用一體化布局，營造出一個動感的飛翼效果。新車前大燈造型犀利動感，內部還加入了“U”型LED日間行車燈。車身顏色方面，新車提供幻影黑、極地白、水晶銀、柏林灰、鐳射金、提拉米蘇、卡梅爾棕七種車身顏色供消費者選擇。

　　側面來看，新車的跨界味道展露無疑，富有沖擊性的腰線從前大燈一直貫穿至尾燈。同時，新車車頂還加入了行李架，并配備了大尺寸天窗。輪圈方面，新車采用動感風格的雙五輻運動輪圈，黑色輪眉的處理也增添了側面的運動感。

　　車身尺寸方面，新車長寬高為4559/1793/1487(mm)，軸距為2614mm。儲物空間方面，據官方數據顯示，C-TREK的行李廂容積為589L，而后排座椅還支持4/6比例放倒，放倒后儲物空間可擴充至1507L。

　　尾部方面，C-TREK整體設計層次感分明，倒梯形的輪廓塑造出強烈的肌肉感。同時，新車尾燈造型延續了大眾家族設計風格，內部采用了LED燈組。另外，新車采用雙邊單出尾排布局，排氣口造型也非常動感犀利，同時新車后保險杠與前保險杠一樣，采用了造型動感的銀色護板。

　　內飾方面，C-TREK(蔚領)整體設計延續了大眾一貫的簡約風格，新車中控臺向駕駛員一側傾斜，便于操作。中控面板上加入了精致的木紋裝飾。儀表盤方面新車采用大家非常熟悉的雙炮筒設計，顯示信息的設計延續了大眾的風格。另外，新車還采用了平底三輻多功能真皮方向盤。

　　配置方面，新車將搭載全景天窗、LED尾燈、17寸鋁合金輪圈、真皮座椅、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入，自動空調等。安全配置方面，新車將搭載ESP車身穩定系統、胎壓監測、6安全氣囊、前后倒車雷達等。

　　動力系統部分，新車搭載我們熟悉的EA211系列的1.6L及1.4T發動機，最大功率分別為81kW(110Ps)和96kW(131Ps)，最大扭矩分別為155Nm和225Nm。傳動部分，與1.6L發動機匹配的是5速手動及6速手自一體變速箱，與1.4T發動機匹配的是5速手動及7速雙離合變速箱。

　　●奔馳GLC Coupe

　　上市時間：11月18日

　　新車點評：GLC Coupe作為SUV車型，用優美的車身線條換取了部分車內空間，實用性有所降低，雖然很難成為主流，但奔馳自然不會放棄占領任何一個細分市場的機會，與寶馬X4針尖對麥芒的較量中，誰會贏得勝利，我們拭目以待。

　　日前我們獲悉，奔馳GLC Coupe將在廣州車展正式以進口形式國內上市，預計售價為50萬元左右。奔馳GLC Coupe早在今年4月北京車展首發，并正式定名為GLC運動SUV。

　　新車要點：

　　1.奔馳GLC Coupe今年4月北京車展亮相，并正式定名為GLC運動SUV；

　　2.奔馳GLC Coupe外形基本延續了奔馳GLC的設計，但在前后細節上有所調整，外觀上最大的變化是側面采用了Coupe車型設計；

　　3.奔馳GLC Coupe將搭載一臺2.0T發動機，而GLC43 Coupe將搭載一臺3.0T V6發動機。

　　外觀方面，GLC Coupe前臉與奔馳GLC車型相似度較高，但是也有一定的區別，比如采用了單條幅的前格柵，下進氣格柵的設計上加入了更多運動化的元素。側面的變化最為明顯，新車采用了Coupe車型的造型，車頂線條更加流暢，特別是在C柱的設計上，與車尾之間的過渡更加平滑。

　　車尾部分，新車采用了雙邊共兩出的排氣布局，并且后尾燈的設計也與普通版車型有所不同。奔馳GLC Coupe在內飾設計上與GLC車型基本一致，但也有一定的區別，如采用了下部扁平的運動多功能方向盤。

　　動力總成方面，奔馳GLC Coupe將搭載一臺2.0T發動機，而GLC43 Coupe將搭載一臺3.0T V6發動機，最大功率270kW(367Ps)，峰值扭矩384Nm。兩款發動機均將匹配奔馳的9速自動變速箱。另外，還有4Matic四驅系統可選。