特斯拉電動汽車首次在遭到無物理接觸遠程攻擊后成為“俘虜”。成功“俘獲”特斯拉車的騰訊安全研究團隊因此提醒特斯拉車主,盡快將座駕系統升級為官方最新版本。
騰訊科恩實驗室本月19日宣布,利用安全漏洞對特斯拉進行無物理接觸遠程攻擊,實現了對特斯拉駐車狀態和行駛狀態下的遠程控制,已將此次研究發現的所有漏洞細節報告給特斯拉美國產品安全團隊。
科恩實驗室稱,正積極配合特斯拉修復漏洞,這是全球范圍內第一次通過安全漏洞成功無物理接觸遠程攻入特斯拉車電網絡、并實現任意的車身和行車控制。
科恩實驗室提醒特斯拉車主,由于該安全問題影響目前特斯拉已售和在售的多款車型,請盡快升級愛車系統,升到特斯拉官方發布的最新版本。
這次騰訊安全研究團隊公布的最新發現正逢特斯拉宣布將升級自動駕駛系統Autopilot不久。今年6月末,美國監管機構公開宣布調查特斯拉無人駕駛車的第一起命案,已經令外界對該司自動駕駛系統產生諸多質疑。
今年6月30日,美國國家公路交通安全管理局表示,由于特斯拉公司Model S無人駕駛汽車此前一月發生車禍并造成駕駛員死亡,該局已經開始對2.5萬輛Model S系列車展開初步調查。特斯拉股價當天盤后跌逾2%。
業內分析師評論認為,這起致命車禍將對特斯拉的聲譽造成重大沖擊,因為特斯拉一直被視為行駛安全和尖端技術的領導者。英國《金融時報》認為,該事故可能對未來監管部門批準無人駕駛汽車上路造成新的挑戰。
本月11日,特斯拉CEO 馬斯克(Elon Musk)表示,將在一兩周后推出升級的Autopilot,Autopilot 8.0將主要通過雷達來識別圖像,更好地感知周邊的情況,控制剎車。
馬斯克稱,Autopilot 8.0是“巨大的改進”,如果它能使用到位,可能防止上述致命事故。
不過,華爾街見聞專欄作家“奶精圍”通過微信公眾號“糖水談資”發布的文章指出,特斯拉可能又夸大了Autopilot 8.0的性能,市場似乎對自動駕駛導致車禍死亡案例的情緒也有些反復,事故公布后,特斯拉股價連續幾天均是低開高走。
當地時間本周二,特斯拉股價收跌0.82%,收報每股204.64美元。自美國監管機構宣布因特斯拉無人駕駛車首起死亡車禍對其展開調查以來,特斯拉股價累跌約2.6%,同期納指漲約9.7%。