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          試駕廣汽謳歌CDX 搭載1.5T+8速雙離合變速器

          www.phatpiticom.com來源:中國新聞網2016-07-26 15:33我來說兩句

          廣汽Acura(謳歌)首款國產車型——CDX已經在今年的北京車展亮相,并將于本月29日正式上市銷售,預售價格區間為25-30萬。作為廣汽Acura(謳歌)的首款戰略車型,CDX充分考慮了中國客戶的需求和喜好而設計開發。近日通過參加廠家組織的試駕活動進行了體驗。

          試駕廣汽謳歌CDX 搭載1.5T+8速雙離合變速器

          廣汽Acura(謳歌)首款國產車型——CDX已經在今年的北京車展亮相,并將于本月29日正式上市銷售,預售價格區間為25-30萬。作為廣汽Acura(謳歌)的首款戰略車型,CDX充分考慮了中國客戶的需求和喜好而設計開發。近日通過參加廠家組織的試駕活動進行了體驗。

          試駕廣汽謳歌CDX 搭載1.5T+8速雙離合變速器

          試駕廣汽謳歌CDX 搭載1.5T+8速雙離合變速器

          在外觀設計上,CDX加長了引擎蓋的長度,加大了駕駛座艙流暢度。前臉采用了“鉆石五邊形”前進氣格柵,前大燈、霧燈、后視鏡轉向燈、后尾燈全部采用LED光源。同時,全系標配18英寸鋁合金輪轂,并根據車型版本配置分為三種款式。另外,除琥珀金、太空銀、珍珠白、奧夫特黑等外觀顏色外,CDX還提供瑰彩金、極光藍、寶石紅等全新顏色供選擇。

          試駕廣汽謳歌CDX 搭載1.5T+8速雙離合變速器

          試駕廣汽謳歌CDX 搭載1.5T+8速雙離合變速器

          車內空間方面,CDX長寬高分別為4496/1840/1615mm,軸距為2660mm。CDX采用手工質感的鑲邊處理,以及高質感沖孔皮革座椅,后排座椅兩側采用了側枕設計。該車一大亮點是,后排座椅首次搭載了新研發的后排可升降扶手。扶手升起后,可以為后排兩名乘客提供寬敞私密的個人乘坐空間。扶手降下后,可以乘坐三名乘客。另外,后排座椅放倒后,可以實現更大容量的儲物空間。以中央扶手為中心,配備多種儲物格。CDX的車載空調除了可以調節車內溫度外,還配備了有等離子空氣凈化系統,可以有效抑制、分解、去除真菌和過敏源。

          試駕廣汽謳歌CDX 搭載1.5T+8速雙離合變速器

          試駕廣汽謳歌CDX 搭載1.5T+8速雙離合變速器

          內部配置方面,CDX采用了5英寸多信息顏色顯示屏、5英寸抬頭顯示系統及8英寸彩色智能觸摸屏。5英寸多信息顯示屏可以顯示里程計算器、目的地設定、電話、音響、郵件顯示等內容;5英寸抬頭顯示系統可以顯示行駛信息;8英寸彩色智能觸摸屏除了可以顯示導航、車輛設置、主菜單、盲點顯示等內容外,還可以使用智能手機與Apple Carplay和Y-Car Plus進行連接。另外,CDX還搭載了功率輸出達542W的豪華音響系統和Acura智能自動泊車輔助系統。

          動力系統方面,CDX搭載1.5L缸內直噴渦輪增壓發動機、8速雙離合變速器的全新動力組合,最大功率為134KW,最大扭矩達240N?m,油耗方面兩驅為6.8L/百公里,四驅為7.1L/百公里。

          試駕廣汽謳歌CDX 搭載1.5T+8速雙離合變速器

          操控體驗方面,CDX的Integrated Dynamic System(IDS綜合動力系統)提供兩種可自由切換的Comfort和Sport駕駛模式。通過采用VGR(可變速比)雙小齒輪電子助力轉向系統,使細小的轉向操作也可以獲得精確、直接的回饋。同時,CDX采用智能適時四輪驅動系統,通過電子系統精準、迅速地控制推動力。進入彎道時為前輪驅動,抑制轉向不足。出彎加速時,系統會根據路況和駕駛者對油門的操作,實現前輪、后輪推動力的分配。此外,CDX采用了靜音輪轂,減少由路噪產生的共鳴音,并且實現了隔音玻璃和數種吸音隔音材料的配置,同時采用了主動降噪系統和主動聲音控制系統。

          試駕廣汽謳歌CDX 搭載1.5T+8速雙離合變速器

          通過本次試駕,廣汽謳歌CDX在設計方面、內部配置、駕操體驗延續了豪華品牌的風格。其競爭對手直指寶馬X1、奧迪Q3以及奔馳GLA,CDX在內飾和配置上做足了文章,大家最關心的價格,7月29日讓我們拭目以待。

          標簽:謳歌 cdx 搭載 雙 變速器
          責任編輯:吳擇吳擇
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