26日晚,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版正式上市。此次共推出GLS AT、LUX AT和PRM AT三種車型,售價(jià)19.98萬(wàn)——24.88萬(wàn)元。新車搭載2.0L自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng),百公里綜合油耗4.8L。
外觀上,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版基本沿用了汽油版的設(shè)計(jì),不過(guò)在細(xì)節(jié)上有所調(diào)整。前格柵經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),改為黑色整體式設(shè)計(jì),更加修長(zhǎng),還帶有主動(dòng)關(guān)閉技術(shù)。前翼子板和尾部均帶有“ECO hybrid”的標(biāo)識(shí)表明其混動(dòng)身份。另外,新車還配備了16寸和17寸輪圈。
車身尺寸方面,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版的長(zhǎng)寬高分別為4855/1860/1475mm,與汽油版車型數(shù)據(jù)保持一致。
內(nèi)飾方面,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版與汽油版變化不大,采用層次分明的中控設(shè)計(jì),僅儀表盤有所變化。液晶儀表盤左側(cè)的轉(zhuǎn)速表被能量表所替代。
配置上,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版配有多功能方向盤、中控液晶屏、自動(dòng)空調(diào)、電子手剎、前排座椅加熱/通風(fēng)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)駐車以及自動(dòng)泊車、兩段式全景天窗、前排電動(dòng)座椅記憶以及并線輔助等配備。
東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版搭載的是由2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為156Ps,峰值扭矩為189Nm;電動(dòng)機(jī)的最大功率為52PS,峰值扭矩為205Nm;其綜合最大功率可以達(dá)到195PS。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速自動(dòng)變速箱。
東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售本部本部長(zhǎng)尹起峰
東風(fēng)悅達(dá)起亞銷售本部本部長(zhǎng)尹起峰接受記者采訪表示,東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版目前銷售目標(biāo)定為每月1千臺(tái),明年月銷目標(biāo)將調(diào)整為3千臺(tái)。同時(shí)他也透露隨著東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版的上市,東風(fēng)悅達(dá)起亞已經(jīng)開始逐步向新能源領(lǐng)域拓展,計(jì)劃到2020年共推出6款新能源車型。除了今晚剛上市的全新K5 混動(dòng)版車型,還包括3款純電動(dòng)車型:華騏純電動(dòng)轎車、K3級(jí)別純電動(dòng)轎車、KX3純電動(dòng)SUV,2款插電式混動(dòng)車型:K51款混動(dòng)車型插電式混合動(dòng)力轎車和K3插電式混合動(dòng)力轎車。
點(diǎn)評(píng):東風(fēng)悅達(dá)起亞K5混動(dòng)版的上市,標(biāo)志著東風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)一步完善在各細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品布局,同時(shí)也標(biāo)志著其在華新能源陣營(yíng)的擴(kuò)張。此前老款K5 混動(dòng)版由于25.98萬(wàn)-28.98萬(wàn)元的過(guò)高售價(jià),市場(chǎng)反響冷淡。在價(jià)格為第一要素的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng),東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K5混動(dòng)版的售價(jià)下調(diào)至19.98萬(wàn)——24.88萬(wàn),而百公里4.8L的油耗也是同級(jí)最低,直指競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手凱美瑞雙擎,加劇了傳統(tǒng)混動(dòng)車型的激烈競(jìng)爭(zhēng)。(閆楓)