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          試駕大眾全新邁騰

          www.phatpiticom.com來源:人民網-汽車頻道2016-06-28 16:04我來說兩句

          以前邁騰是憑借著德國工藝以及沉穩的商務氣質贏得了消費者的口碑,那么在全新一代邁騰身上,你將看到更加動感的設計和更加強大的駕控科技,同時也配備了很多過去所不支持的科技裝備,而它也更加年輕化,無論是外形還是內飾都不在像現款車型那樣老氣,它更加符合當下年輕商務精英們的口味,可以說全新一代邁騰完成了一次華麗的轉身。

          豐富的科技配置成亮點

          這一代邁騰更加懂中國消費者,在保留原汁原味的基礎上,許多配置都超越了原版B8(Passat B8)。全新一代邁騰配備了本該這個級別有的所有配置,例如一鍵啟動、自動起停、座椅加熱/通風、電子手剎等等這些常見的配置。除此之外,全新一代邁騰還配備了更多“越級”的配置,這才是全新一代邁騰最大的亮點,而中國消費者最喜歡的全景天窗也配備在了這一代邁騰車型上了。

           軸距再加長配置再升級 人民網試駕一汽-大眾全新邁騰

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          雙透鏡全LED大燈首次在邁騰車型上運用,另外還配有大眾最新的“Dynamic Light Assist”動態照明輔助系統,通過車載攝像頭的信息,能根據對向車輛和道路狀況自行調整車輛燈光的照射距離和照射寬度。

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          大眾最新一代的MIB多媒體娛樂系統也配備在了新一代邁騰車型上。最新的MIB多媒體系統在界面上做了重新的設計看上去比現款邁騰高級了很多。首先加入了3D模型效果,與奧迪MMI上的有些類似。其次在行車數據上做得更加細致,例如使用空調的油耗也被單獨計算,啟動后、長時間和上次加油后的油耗、行駛距離、行駛時間都有詳細的計算。有了這些數據,車主也能更好的對自己的駕駛習慣做出判斷。

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          作為最純正德國血統的新一代邁騰,在安全配置方面也必然下了大功夫。這一代車型上,在智能安全輔助方面進一步得到了提升。最新升級的ACC自適應巡航系統,不僅具備上一代ACC 2.0的自動跟隨前車加速、減速功能,還具有起停功能,可實時智能跟隨前車停止及啟動。當車速在30km/h以下時即可使用該系統,就算是行駛在城市擁堵路段,也能適應頻繁啟停。

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          與此同時,全新一代邁騰還配置了Side Assist變道輔助系統、集成19項功能的最新一代ESP車身穩定系統、MKE疲勞監測系統、Pre-Crash預碰撞保護系統、9安全氣囊等多項主被動安全配置。

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          另外,360°全景可視泊車系統和PLA3.0自動泊車系統也配置到了新一代車型上,不僅可以實現側方停車、垂直倒車、還增加了正向泊入垂直車位的功能。其8英寸MIB 系統更可實現3D鳥瞰視圖,輕松應對更為復雜的停車環境。

          車內空間進一步增大 配備后排舒適睡眠頭枕

          得益于MQB/B平臺的獨有優勢,全新一代邁騰軸距增加了59mm,達到2871mm,使得內部空間擁有了更寬適的乘坐體驗,尤其后排空間更可媲美C級車 。另外還首次在后排配備了舒適睡眠頭枕,進一步提升了后排乘坐的舒適性。

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          這款新車還配備了Nappa真皮座椅、前排座椅通風、駕駛員座椅按摩功能,另外還配有多達26種車內氛圍燈,大大提升了駕乘體驗和舒適感。

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          標簽:軸距 加長 配置 升級 全新
          責任編輯:吳擇吳擇
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