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如果消費者想買一款10萬內的緊湊MPV，可能都會想到寶駿730、幻速H3等熱賣車型，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，但如果以舒適性較高的自動擋車型為硬性需求，相信MPV排行榜的眾多選手都并不滿足要求，原因在于多數都是全系手動車型為主，真正想買一款10萬元左右大空間的自動擋7座MPV成為一道難題，這塊領域幾乎成為MPV市場的真空地帶，但隨著眾多品牌及時的推陳出新，我們逐漸發現并找到了購車目標：
目標是有了，但選車別被宣傳所忽悠，筆者篩選了四款市面上為數不多僅存的10萬元附近自動擋7座MPV車型，有新款也有改款，主意針對配置清單進行詳細解讀，對車型配置劃分進行逐一分析，尋找價格與配置最具性價比的車型，相信可以為您的購車帶來事半功倍的效果：
自主品牌霸占9成MPV市場：4-8萬元區間是主力軍
2015年MPV總銷量為210萬輛，廉價自主MPV車型霸占市場9成份額，上汽通用五菱家族幾乎占據半壁江山，年銷量總額超過百萬輛。我們究其根本原因來自于中國是人口大國，農村人口占據龐大比例且收入相比城市較低，隨著國民經濟的提升，小康之家購車人群激增，因此裝載能力強大且價格便宜的低端MPV正好滿足這一龐大人群的需求，同時幾乎95%以上車型都是手動擋恰恰印證了這一現象。
10萬級自動擋MPV稀少：銷量市場僅剩一家獨活
如果我們留心觀察不難發現，在4月銷量前八位MPV車型中，幾乎全部是4-8萬以下的自主品牌車型，絕對多數以全系僅手動車型，僅僅30萬元級別的別克GL8勉強擠進前10，值得我們關注的是10～20萬的MPV車型僅剩大眾途安獨活，以3813輛的銷量排在第15位，2015年全年銷量也僅僅4.5萬輛，不足五菱宏光零頭，同級對手幾乎絕種，MPV中端市場成為真正的真空地帶，如果僅從銷量排行中選車，要想10萬內買到一款自動擋MPV并不是一件容易的事兒。
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