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前擋膜為什么顏色比較淺
好多網友在問，太陽膜有什么功能？是不是選擇顏色越深的越好？有原廠隱私玻璃的車還用不用貼膜？正好這幾天我的一位同事在煩惱貼膜的事，借著給她建議的同時，我也和大家再聊聊如何選擇合適的太陽膜。
● 出場人物介紹
● Kara特煩惱
最近這幾天北京的天氣是艷陽高照，但我的同事Kara卻對這種天氣特別煩惱，這是為什么呢？因為她在開車時，經常被太陽烤的“外焦里嫩”。女人都愛美，Kara當然也怕被太陽曬黑，于是她就來向我求助……
聽到我說貼太陽膜可以防曬，Kara立刻來了來了興趣，不過她在這方面完全不懂，屬于“小白”用戶，我只好從頭給她講起。
● 前擋膜為什么顏色比較淺？
太陽膜不僅可以防曬，還可以起到隔熱和保護隱私的作用。相信大家都見過貼了太陽膜的車輛，一般前擋膜的顏色比較淺，而側擋膜的顏色相對較深，但為什么這樣設計可能有的朋友就不明白了。
前擋膜除了隔熱性能以外，最重要的就是透光率，因為司機需要通過前風擋來觀察路況，所以前擋膜透光率的好壞會直接影響到我們的正常駕駛。其實國家對這項指標有硬性的標準，就是前風擋玻璃無論貼不貼膜，透光率都必須超過70%。
即使原廠車沒有貼膜的玻璃也不會像家里的窗戶那么透亮，因為原廠玻璃已經是經過處理的了，加了藍色或者綠色，本來就是隔熱玻璃，只不過是能力有限而已，所以原廠不貼膜的玻璃本身的透光率就不是100%，基本在75%到85%之間，為了不違反國家標準，必須要選擇透光率高的前擋膜。
不過別著急，現在一些太陽膜的大品牌（例如：威固、3M、強生等）也都知道國家相關法規，他們生產的前擋膜基本都能夠符合國家標準。
另外，太陽膜還有一個名字叫防爆膜，是因為好的防爆膜還可以起到加固玻璃的作用，使玻璃承受的重力提升3倍到4倍左右。雖然原廠前風擋玻璃是夾層玻璃，兩層玻璃之間會有一層膜，在發生碰撞時不會完全掉落，但前風擋內側的玻璃在撞擊時還是會掉一些小的碎玻璃，而在前風擋內側貼了防爆膜在發生車禍或碰撞時，就可以避免這種情況發生。
可能有朋友會問，前擋膜為了透光率所以顏色淺，但會不會影響隔熱的功能？其實這種擔心完全沒必要，現在一些大品牌的前擋膜除了要符合國家對透光率的要求，同時也會兼顧隔熱功能，要不貼了太陽膜還有什么用呢。不過由于這些原因，所以前擋膜的制作工藝要比側擋膜更復雜，成本也更高，當然價格也就更貴。
小貼士：
前擋膜在制作工藝上分為金屬膜和陶瓷膜，金屬膜的隔熱效果更好，但會在一定程度上影響手機信號或ETC卡的信號，而陶瓷膜雖然不會影響手機等無線設備的信號，但在隔熱方面的效果不如金屬膜。
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側擋膜顏色越深越好？
● 側擋膜顏色越深越好？
相對前擋膜，側擋膜的要求就沒有那么高了，所以我們經常能夠看到很多車輛的側擋玻璃貼著顏色深深的太陽膜，因為側擋膜沒有透光率的要求，同時很多朋友認為顏色越深，防曬、隔熱的效果就會越好，這種理論正確嗎？
隔熱功能主要是看太陽膜隔絕紅外線的參數，防曬是看太陽膜隔絕紫外線的參數，紅外線和紫外線都是不可見光，與膜的顏色深淺沒有必然關系。舉個例子，剛才說過前擋膜的顏色并不深，但同樣也可以起到隔熱和防曬的作用。
● 隱私玻璃、天窗用不用貼膜
有的朋友可能還會問，自己的車本身原廠就帶隱私玻璃，那還有必要貼膜嗎？其實，原廠玻璃還會分幾種，除了隱私玻璃，一些車型還會配備隔熱玻璃，這些特殊的玻璃在通常情況下，要比普通的原廠玻璃隔熱效果好一些。我的建議是隱私玻璃可以選擇不貼膜，而前排側擋玻璃可以貼。
除了車輛四周的玻璃可以貼膜，天窗能不能貼膜呢？我的建議是盡量不要貼，因為天窗的結構比較復雜，在貼膜施工時，有可能會損壞天窗，得不償失。如果您覺得天窗頭頂比較曬，把天窗遮陽板關上就可以解決。
● 貼膜后的小問題
車窗貼了膜后，會起到防曬、隔熱等效果，但對于一些新手或車感不好的朋友來說，在夜間駕駛時，可能會影響行車安全。因為貼了膜后，會在一定程度上影響司機觀察后視鏡，即使將前排的側擋膜切了角，左側依然會有一半的后視鏡被擋住。對于車感好的朋友或一些老司機來說，這種影響可能不明顯，但一些新手和車感不好的人可能會不適應。
這個問題也不是無法解決，想要不受影響，可以選擇在前排側擋玻璃上貼顏色淺的前擋膜，既可以防曬、隔熱，也不影響觀察后視鏡，不過需要花更多的錢。
● 文章小結
說了這么多，相信大家對太陽膜也有了一定的了解，總結起來也比較簡單，如果您的車不帶隱私玻璃或隔熱玻璃，可以選擇貼太陽膜，但在貼側擋膜時，不能只注重顏色的選擇，還要看玻璃膜的各種參數，例如隔絕紅外線和紫外線的參數，前擋膜還要看透光率，否則驗車是過不了的。
（圖/文 張欣）
