問題不斷 細數車上不為人知的“故障”

　　八、開啟空調內循環AC自動開啟

　　霧霾會不定期來襲，很多車主在霧霾天氣時駕車都會將空調內循環開啟，這樣做可以減少車外霧霾進入車內，但有些車型再開啟內循環時，A/C開關也會自動開啟了。

　　遇到這樣的情況千萬不要擔心，這是車輛智能的一種表現。當您開啟內循環時，駕駛室內溫度高于室外，造成駕駛室內的水汽凝結在擋風玻璃上形成霧。除霧的最佳辦法就是將空調A/C開啟，霧氣迅速被吹散。所以當您開啟內循環的同時空調也會自動開啟，防止因視線模糊而影響行車安全。

　　九、車窗升降速度不一致

　　車窗升降速度不一致是由于玻璃升降軌道中進入了一些沙塵，使玻璃與溝槽之間的摩擦阻力變大，進而產生了這種假故障。

　　解決辦法可以去專業美容店清洗，但清洗一次的費用較貴。您也可以選擇自己動手清洗，建議選擇正品橡膠清洗劑，因為電動車窗周圍有許多橡膠密封件，如果購買的清潔劑不當會對橡膠制品造成腐蝕，使密封條變質、干裂，導致車窗的密封性下降。

　　十、原地打死方向車不走

　　有些車輛原地打死方向怠速狀態下車不走，必須輕踩油門踏板車輛才會起步。這種情況常見于SUV車型上，車主往往以為是愛車出了故障，其實這也屬于正常現象。

　　汽車前輪均配有萬向節，打死方向時萬向節角度較大，另外打死方向時內側輪胎和外側輪胎的轉彎半徑差較大，而差速器不足以消化掉這個轉速差，加上發動機怠速扭矩不足，所以打死方向車輛不走。之所以常見于SUV車型，是因為SUV車型的前輪轉向角度會比轎車略大一些。

　　編輯點評：現如今的汽車設計越來越精密，一般情況下是不會出現故障的。當您覺得愛車出現了故障先別著急，回想一下這三篇關于假故障的文章里，有沒有類似的情況，如果有那一定是假故障，如果沒有也不要著急，編輯將繼續更新有關車輛假故障的文章，敬請期待！