換裝“鉆石”格柵 圖說2016款奔馳A 200

　　像自動大燈、自動駐車、定速巡航這些常用的功能奔馳A級為全系標配，這點很厚道，可以免去低配車主后期自行加裝的麻煩，同時新款車型還加入了無鑰匙啟動系統，這在老款車型上是不具備的。

　　安全性配置在新款奔馳A級上也足夠豐富，全系標配6氣囊，并加入了主動安全系統增加駕駛安全保障，A 200時尚型及以上都配備自動泊車功能，對新手幫助很大。

　　全景天窗也是奔馳A級吸引年輕消費者的一個法寶，并且為全系標配。我的同事金鑫對于這個全景天窗就喜愛有加，采光很好開啟面積也不小，黑色車頂帶來的視覺效果也不錯。

　　皮質與絨布拼接而成的運動座椅舒適度還不錯，但后排座椅靠背較直，長時間乘坐會產生疲勞感。主駕駛配備了電動調節和記憶功能，副駕駛腰托為電動調節，座椅調整為手動與老款相同。

　　A 200采用的是一臺1.6T高功率版渦輪增壓發動機，最大功率115千瓦(156馬力)，最大扭矩250牛·米，保持了老款車型的動力水平。與之匹配的是7G-DCT雙離合變速箱。

　　懸架部分采用了前麥弗遜后四連桿獨立懸架的組合，并應用鋁制下擺臂，這點上奔馳A級很厚道。

　　2016款A 200還新增了賽道版這一車型，在保留了運動版外觀造型的基礎上在前/后包圍上增加了綠色裝飾條，AMG風格輪圈也加入了綠色裝飾。同時還配上了夸張的綠色后擾流板進一步增強運動視覺效果。

　　內飾部分也增加了很多綠色元素，從出風口到座椅圖案，令賽道版看起來沒那么單調了。

　　總結：

　　　總體來看這次中期改款的奔馳A級在外觀細節方面下了一番工夫，通過增加“鉆石”風格格柵和LED大燈令它看上去與動感更強，也更加符合年輕消費者的胃口，減少了后期改裝的費用。內飾方面也進行了調整，按鍵更為精細一些，方向盤造型時尚感更強。奔馳A級作為豪華品牌的入門車型進一步拉近了與消費者的距離，更獲年輕消費者青睞。(文汽車之家曹昊旻)