新晉頂梁柱 2015上市熱銷全新車型點評

　隨著2015年最后一個月銷量數據的出爐，幾家歡喜幾家憂，國內各大汽車廠商的業績一目了然。2015的確是國內車市不平凡的一年，去年國內車市 經歷了大起大落，降價成為去年車市的關鍵詞。雖然大環境不是很好，但還是有多款全新車型在去年表現優異，并且成為廠家的銷量/品牌頂梁柱，那么他們有哪些 獨門絕技，有哪些吸引消費者的地方？以下文章為您解答。

　　●東風日產藍鳥

　　上市時間：2015年10月26日

　　售價區間：10.59-14.39萬

　　新車點評：藍鳥作為東風日產的一次大膽嘗試，是一款極具個性的產品，它主要瞄準了年輕消費群體。同時，全新風格的藍鳥也是東風日產全系換臉的一次預演，慶幸的是新車沒有讓東風日產失望，上市僅兩個月銷量就達到2.8萬臺。未來，藍鳥與軒逸組合年銷45萬臺的目標逐漸清晰。

　　2015年10月26日，東風日產LANNIA藍鳥正式上市。新車采用日產全新設計風格打造，搭載1.6L發動機。本次上市的新車共有5款車型，售價區間為10.59-14.39萬元。詳細價格請看下表:

　　從概念車到最終確認的量產車樣式，個性前衛等字樣始終圍繞著藍鳥，如今實車就擺在眼前，我們也著實佩服日常的設計師們，能最大程度的保留了當初 概念車的設計理念，將如此前衛的一款車帶到了我們的面前。車身尺寸方面，LANNIA藍鳥的長寬高分別為：4683mm/1780mm/1465mm，軸 距則達到了2700mm。

　　藍鳥的車身線條剛柔并濟，側面突出的輪拱曲線與車門如同水波一樣柔和的線條相結合，體現出滿滿的肌肉感，延伸到尾燈的上揚腰線同時描繪出俯沖的車身姿態，后門把手并沒有被設計在腰線的位置上，突出了該車的立體感。

　　尾部設計更加個性時尚，較短的后備廂設計加上俯沖式的車頭營造出低重心的感覺，纖細的車窗與強壯的車體形成鮮明的對比，并且A柱和C柱的設計上 下了不少功夫，營造出了懸浮式的車頂。歸根結底，這種設計還是為了迎合年輕人。尾燈由于燈組的排布問題，尺寸較概念車型有所增大，似乎少了些精致，但畢竟 還是需要大尺寸的車燈才能保證行車安全。

　　在外觀設計方面，藍鳥傳承了日產的部分設計理念，但更多的則是創新，它不拘泥于傳統三廂轎車的車身結構和線條設計，大膽地改變其車身比例，加入復雜的曲線，當然，所有的設計都是為了打造出個性的運動感?？偟膩碚f，藍鳥就像一個不循規蹈矩的少年，時刻都在標新立異。

　　內飾設計同樣告別了日產的居家樣式，以年輕化為主，配色采用了時尚個性的酒紅色，中控上方采用了軟性材質，而紅色裝飾件則采用了凹凸的紋路處理。手感和質感都表現的不錯。方向盤也采用了更為運動的平底樣式，只不過只能上下調節。

　　藍鳥所面向的目標人群為85后和90后這些年輕人，他們所追求的更多的是個性和突出自我，因此在內飾部分，藍鳥加入了很多以“我”為中心的設計，整體偏向于駕駛員一側的中控區能夠更好地滿足年輕人的占有欲和控制欲。

　　平底式方向盤采用皮質包裹，三點與九點方向上采用打孔設計，并以紅色雙縫線縫制，運動感非常強。車內加入了明黃色的氛圍燈，夜間行駛時極具動感。儀表盤的設計延續了時尚動感的風格，采用了彩色的雙圓式儀表盤，外圈使用鍍鉻飾條稍加裝飾。

　　藍鳥的這套IT裝置來自于中國本土設計，并配備了液晶觸摸屏。由于85后和90后的小伙伴兒們的生活中早已離不開手機、平板電腦等電子產品，而這套多媒體系統可以輕松地與手機連接，從而實現人與車的時時互動，并且還可以與智能手機相配合，使用車聯網功能。

　　為了滿足年輕人對車載互聯系統的需求，藍鳥還支持CarPlay系統，只需要一根數據線就可以連接蘋果手機，無需任何復雜的設計，連接之后，則 可以通過方向盤上的語音按鈕調用各個功能，或通過手機和觸屏直接操作，非常方便。同樣，這臺多媒體系統還可以支持安卓系統，只不過前期準備工作相對復雜， 需要下載APP，并通過藍牙連接系統，還需根據車輛提示將手機設置到正確模式。

　　配置方面，新車全系標配有前席雙安全氣囊、前席側安全氣囊、ISO-FIX（兒童座椅安全固定裝置）、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動力 分配系統、BA剎車輔助系統、防眩目車內后視鏡、12V電源插座、6:4分割可折疊后排座椅以及智能行車電腦等。高配車型中，還搭載了碰撞預警、偏道輔 助，此外還有比較實用的變道盲區預警以及倒車預警。

　　動力方面：新藍鳥搭載的HR16DE 1.6L全鋁發動機經過了升級，擁有燃油雙噴射技術與雙C-VTC連續可變氣門正時控制系統，進一步減少摩擦，配合升級的ECM發動機控制程序，使得油耗表現進一步加強。

　　與這臺發動機搭配的是全新一代XTRONIC CVT，變速比幅達到8.7:1，變速比范圍擴大20%。另外還有一款手動變速箱，而懸掛方面依然采用了常見的前麥弗遜后扭力梁的組合。