天津平行進口車份額超7成 爆炸影響將持續顯現

　　8月12日23時30分許，天津濱海新區瑞海公司危險品倉庫發生爆炸。一汽豐田、上海大眾、大眾進口車、雷諾等多家汽車企業在此次爆炸事故中受到車輛損失。據媒體粗略估算，新車估損或超20億元。

　　然而，對天津港的汽車進口業務而言，此次爆炸的損失并不止于此。

　　今年1月，《中國(上海)自由貿易試驗區開展平行進口車試點的通知》正式出臺，長期游走在灰色地帶的平行進口汽車，也逐漸收到越來越多的關注。

　　所謂平行進口車，指的是未經品牌廠商授權，貿易商從海外市場買下，并引進中國市場進行銷售的汽車。

　　作為國家重要的進口車口岸，天津港也于5月29日啟動平行進口汽車試點。從試點企業準入條件看，天津的門檻遠低于上海，足見天津政府對于平行進口汽車業務的重視程度。根據天津商務委官網公布的天津自貿區平行進口汽車試點實施方案，天津已經培育出了近500家汽車進口企業。

　　截止目前，我國共有汽車整車進口口岸18個，其中包括海運口岸10個、陸路口岸4個、空運口岸1個、鐵路口岸2個、內河口岸1個。據中國汽車工業協會統計整理的海關總署汽車商品進口數據顯示，從口岸進口數量來看，天津港、上海港、黃埔港三個港口占據了中國進口汽車量的97.1%。

　　據統計，目前經天津口岸平行進口汽車的總量占到全國的70%。由于爆炸發生后超大型油輪將不允許進入天津港，此次事件對國內平行進口汽車業務帶來的影響或將逐步體現。