汽車金融：經銷商轉型脫困的“稻草”

　　車企忙合作，資本忙布局，需求被點燃……種種跡象顯示，緩慢前行多年的汽車金融正在成為繼二手車之后汽車后市場中的另一大熱點領域。

　　新聞不斷汽車金融持續升溫

　　日前，大眾汽車金融(中國)有限公司(以下簡稱“大眾汽車金融”)宣布與恒信汽車集團、新雙立集團、晨陽集團、華熙集團四大經銷商集團建立戰略合作關系，雙方將在產品創新、服務升級、市場開拓等領域開展合作，合力探索汽車金融行業的變革與發展，致力于為汽車消費者提供更完整、更便捷的服務，實現互利共贏。這是大眾汽車金融繼去年與盈眾集團達成戰略合作并成功展開試點后在汽車金融領域的進一步“深耕”之舉。無獨有偶，互聯網金融投資平臺愛財有道牽手汽車金融O2O第一品牌第1車貸，7月1日也在北京簽署戰略合作協議，宣布雙方將展開全面戰略合作。

　　不僅如此，今年以來，有關汽車金融的新聞很多。

　　5月底，中國汽車流通協會在號稱中國金融改革試驗區的溫州揭幕中國汽車金融永久會址，這是該協會繼去年成立汽車金融分會之后在汽車金融方面的又一標志性事件；6月10日，J.D. Power亞太公司發布了2015年中國汽車金融滿意度研究SM(DFS)報告；緊接著，就是大眾汽車金融與四大經銷商集團簽署戰略合作協議；6月13日，全國工商聯汽車經銷商商會汽車金融專業委員會宣布成立……

　　在我國整體經濟處于調整期，汽車市場發展增速持續放緩，經銷商集團面臨種種困境和經營壓力的大背景下，汽車金融作為汽車流通全產業鏈中一個重要環節自然越來越受到關注和重視。

　　有效連接客戶、廠家和車商

　　汽車金融在我國并不是什么新鮮事，發展至今也有20余年的歷史，只是一直處于不瘟不火的狀態。

　　近年來，汽車經銷商集團的生存壓力越來越大，隨著汽車銷售利潤的不斷降低，再延續以前的粗放式經營方式顯然已經不行，加速轉型升級，向后市場轉移，向服務要利潤，越來越成為經銷商集團轉型脫困、實現可持續發展的共識。

　　事實上，一些有心的經銷商一直細心在汽車金融方面默默耕耘。據盈眾集團副總經理陳偉敏介紹，盈眾早在10年前就已開始做汽車金融業務，并且那時集團的滲透率就已超過20%。

　　據陳偉敏介紹，盈眾集團的汽車金融業務主要集中在個貸方面，并沒有做庫存融資。之所以那么早就開始涉及汽車金融，是因為盈眾高管層認為，經銷商集團要想實現可持續發展，必須以客戶需求為中心，想方設法提供更多更好的服務。與汽車金融公司合作，可以幫助加快貸款審批流程，為客戶提供更加快速、便捷的服務，從而提升客戶購車的滿意指數，這是留住客戶的重要手段。

　　說到汽車金融在經銷商集團生存、發展中的作用，陳偉敏認為還是蠻大的，一是能幫助經銷商相應的融資支持，另一方面也可以幫助進行業務開拓提供客戶解決購車需求，是連接客戶、廠家和經銷商非常好的金融工具。

　　粗放經營制約汽車金融發展

　　從國外成熟汽車市場的發展經驗看，汽車金融是汽車市場發展必不可少的重要方式，在我國的發展卻相對滯后，還遠未起到其應有的作用。

　　據中國汽車流通協會副秘書長，汽車金融分會秘書長宋濤介紹，汽車金融在歐美等汽車發達市場及日韓市場都有很高的滲透率。國外的成熟市場金融的作用非常大。歐洲、美國很多車都是通過融資租賃賣出去的，滲透率高達70%~80%。由經銷商與汽車金融公司共同設計以消費者需求為導向的金融產品，這一方面拉動了整車銷售，另一方面帶動了二手車車源，還能拉動二手車的銷售，整個產業鏈就此理順，也活起來。然而，汽車金融在我國的發展卻不盡如人意，汽車金融方面新產品的開發遠遠落后于房地產業。究其原因，宋濤分析認為，首先，這與前些年汽車市場發展過快不無關系。以往，市場發展速度過快，在高速發展的汽車市場，消費者需求十分旺盛，經銷商集團無暇顧及也用不著費力去挖掘各種服務項目，深耕汽車金融，也沒有更多滿足消費者需求的個性化汽車金融產品。而這種金融產品的不豐富，又反過來影響了人們通過融資租賃、信貸等汽車金融方式消費汽車的積極性。

　　其次，金融機構服務的不盡人意也是影響汽車金融發展的一個因素。不久前J.D. Power亞太公司發布的最新中國汽車金融滿意度研究SM(DFS)報告顯示，今年經銷商對金融服務機構的滿意度顯著下降。在零售金融領域，經銷商對金融服務機構的總體滿意度從去年的817分降至今年的794分(1000分制)；在庫存金融領域，經銷商對金融服務機構的總體滿意度從去年的840分降至804分。足見，當4前市場上的金融產品并不能很好地滿足用戶需求。

　　行業協會為汽車金融發展助力

　　去年，中國汽車流通協會成立了汽車金融分會，不久前又在溫州揭幕中國汽車金融永久會址，顯示出行業對汽車金融的重視，也表明汽車金融未來發展前景廣闊。

　　宋濤告訴記者，在當今市場環境下，經銷商的銷售方式要改變，需要進一步多元化經營，因此，融資租賃方式未來必大行其道。特別是私人汽車消費在各地逐步進入平臺發展期、更新換代期和個性化需求進一步旺盛后，融資租賃方式會越來越受到更多年輕消費者的青睞。中國汽車流通協會成立汽車金融分會的目的就是要找到行業的需求，整合行業優質資源，為行業插上金融的翅膀，或說讓汽車金融成為行業發展的“發動機”。

　　宋濤認為，盡管如今經銷商面臨種種困境，這其中有市場發展增速放緩等原因，但同時，在二手車、汽車金融、保險等方面很多經銷商都還沒做或沒做到位，還有很大的開發余地、挖掘的空間。他們希望通過金融分會的體系，把金融杠桿或金融產品放到這幾大領域中，這些都是消費者看得到、經銷商抓得住的。金融分會的核心要點就是通過匯聚行業各方資源，設計貼近市場需求的產品，通過提供相關的金融服務助力經銷商留住客戶，更好地發展。

　　有經銷商集團表示，有了行業協會的助推，未來汽車金融必將實現快速發展，他們也會加大與金融公司的合作，推出更多滿足消費者需求的個性化金融產品。