“提到安全問題,很多人聯(lián)想到的是汽車的各種安全配置,很少有人會聯(lián)想到兒童安全方面。事實(shí)上,這也說明了我們對兒童安全問題的忽視”,沃爾沃的何小姐道出的情況確實(shí)是普遍現(xiàn)象。放眼望去,在路面上行駛的車輛中很多載有小孩,但見到使用兒童安全座椅的幾率不高。
前段時間,記者甚至看到一個小孩站在座椅上,半個身子探出天窗,而小孩的父親顯然很樂意這么做,當(dāng)時正值下班高峰期,世紀(jì)大道的車流漸漸多起來。同行的人憤憤然,指責(zé)父親的行為不負(fù)責(zé)任。遺憾的是,這種行為不是個例,起碼在本地,人們對兒童安全問題的關(guān)注度還不足以促使他們花幾千塊錢去買把安全座椅。
安全座椅也有年齡之分
兒童安全座椅售價不菲,“質(zhì)量好的要大幾千元,便宜的如網(wǎng)購幾百元也可得,但是材質(zhì)就差別很大了,棉的舒適度、塑料的耐壓度等肯定不同。為了兒童安全,應(yīng)該購買品牌安全座椅或廠家原廠安全座椅,它們都是經(jīng)過一系列安全測試,設(shè)計(jì)更符合兒童人體力學(xué)”,何小姐介紹,兒童安全座椅在本地的普及率很低,現(xiàn)在一般都通過4S店做宣導(dǎo)。
正規(guī)廠家生產(chǎn)的安全座椅適用區(qū)間大,有的如1-12歲或3-12歲兒童都可以使用同一把座椅,這得益于頭枕和把手的多級可調(diào)節(jié)設(shè)置,可以根據(jù)兒童的身高變換大小,這是比較省錢的做法。最佳的使用方法應(yīng)分階段,每個階段購置不一樣的安全座椅。
年齡在一歲以下或體重在13KG以下的兒童適用朝后的嬰兒座椅,一般都是提籃式的。這階段的安全座椅應(yīng)反向安裝,“這個時候的兒童頸椎相當(dāng)脆弱,行駛中急剎車產(chǎn)生前傾的慣性對他們頸椎危害大,反之,仰躺著則影響小?!币粴q左右的嬰兒則可以正向安裝,但也有兩個前提,一個是體重在9KG以上,還有能自己坐著。
不同的廠家生產(chǎn)的安全座椅適用范圍也不同,沃爾沃原廠安全座椅分為三類,分別適用于9個月以內(nèi)嬰兒、9個月至6歲兒童和3歲至10歲的兒童三類,而奔馳對座椅適用年齡的劃分又不同。如何選擇座椅,就要根據(jù)孩子發(fā)育速度而定了。但有一個問題不可忽視,10-12歲的孩子也要使用安全座椅,“大人的三點(diǎn)式安全帶不適合他們,不能帶來有效的保護(hù),甚至?xí)ι眢w造成二次傷害。”何小姐說,大齡兒童不使用安全座椅同樣是消費(fèi)誤區(qū)。
不同的固定方式也要“挑”車
安全座椅的固定方式很簡單,最常見的就是用汽車安全帶固定安全座椅,這個方法適用范圍廣,也解答了很多人關(guān)于“安全座椅使用是否要看車型”的疑問,也就是說,任何一款車都可以安裝安全座椅。如何你希望安全性能更高,那么可以采用ISOfix的固定方式,通過兩個下置式卡鉗固定座椅,拆卸也更方便,這是歐洲車的標(biāo)配,其他車系不一定擁有。美國的LATCH標(biāo)準(zhǔn)多了頂部固定點(diǎn),相較于安全帶固定法,這兩個的安全系數(shù)更高。
不把安全座椅放在副駕駛座上已經(jīng)是常識?!鞍踩珰饽彝蝗淮蜷_對兒童的擠壓作用很明顯,嚴(yán)重者可致其死亡”,何小姐說,如果要把安全座椅放置在副駕駛位置,應(yīng)手動關(guān)閉安全氣囊。不能關(guān)閉的情況下,副駕駛座位應(yīng)后移和上抬,減弱安全氣囊的沖擊力度。
經(jīng)常拆卸安全座椅的車主應(yīng)在安置后檢查是否穩(wěn)妥,不經(jīng)常拆卸的也要養(yǎng)成定期檢查的習(xí)慣。此外,安全座椅也有使用壽命,為了能真正發(fā)揮它的功能,該更換的時候就得狠心換掉。