跑高速必須懂的安全知識

　　很多新手朋友苦等12個月通過實習期后，最先想到的應該就是“終于可以名正言順地獨自開車暢快地跑高速了”；但是，高速公路卻是高危場所，容不得駕駛者有半點差池，“暢快跑”的前提必須是“安全駕駛”。本文接下來談到的內容，值得各位需要跑高速的新手朋友花時間細看。

　　●看清楚“ETC車道”再進入，否則進退兩難很尷尬

　　什么是“ETC車道”？其全稱是電子不停車收費系統車道，簡單地說就是自動收費車道。使用這種車道時，車輛必須安裝專用的車載設備才能完成交費。

　　既然如此，那么這條車道就不是所有車輛都可以使用的了。小編已經不止一次地在高速上看見某些沒有安裝車載設備的車子駛進了ETC車道，結果就是無法交費通行，最終進退兩難……

　　●每條車道的車速范圍其實是不一樣的

　　雖然國內高速公路的最高限速為120km/h，但是，在實際行車過程中，我們還是應該以道路限速標志標明的車速為準。

　　國內高速公路的車道設置，由同向兩車道至四車道不等。需要各位新手朋友留意的是，高速公路每條車道的車速范圍其實是不一樣的。

　　不要以為在高速公路超速行駛才是違章行為，車速過低也屬于違章，而且危險性同樣很大——萬一后車失魂又來不及剎車避讓的話，追尾事故的后果不堪設想……

　　●非緊急情況不能占用應急車道

　　應急車道，看字面意思就知道是在緊急情況下才使用的。今年春節長假期間，很多高速公路已經堵得一塌糊涂了，但應急車道卻被大量私家車占據，讓原本有險情的車輛難以脫險，救援車輛也過不去，更給其他車輛添堵。

　　除了給其他車輛添堵，無故占用應急車道還會受到嚴厲的處罰：罰款200元，記6分。所以，占用應急車道的缺德行為，確實是損人不利己。

　　●進入隧道一定要開啟近光燈

　　高速公路隧道前的路段，除了會有限速標志外，通常還會有一個提示駕駛員開啟車燈的標志牌。雖然交通法規明文規定，進入隧道后車輛必須開啟近光燈，但實際上，很多駕駛員并沒有這種正確意識，燈都不開就一頭扎進隧道里的駕駛員比比皆是。