請您文明上網、理性發言并遵守相關規定。
內飾對比:蒙迪歐豪華/阿特茲運動邁騰中控臺操作最方便
這三款車內飾各有特點,而且不像外觀那樣容易分出好壞。首先它們無論在設計或做工上都體現出高水準,包括福特蒙迪歐在這方面都很好,甚至是最有特色的一個。
馬自達阿特茲:中控臺造型樸實音響應當增加控制旋鈕
阿特茲內飾設計沒有外觀那樣炫目和高檔,比如有些同事覺得音響部分就比較普通,和外觀不夠搭配。我個人覺得造型還好,只是操作稍有不便,比如高配車型音響上都是按鍵控制,沒有旋鈕,調節音量什么的不夠快。好在方向盤多功能鍵淡化了這個問題。阿特茲內飾的優勢在于有較強運動感,包括傳統的手剎設計都讓它最像駕駛者之車。
蒙迪歐中控臺除了兩個旋鈕之外,其余都采用觸控面板設計,看起來非常高大上,很顯檔次。但操作便利性上它表現并不好。觸控設計一是容易誤操作,二是特別影響司機注意力。在比較之下,覺得還是阿特茲和邁騰上中控臺上各項功能操作最方便。但視覺效果上,蒙迪歐內飾看起來確實很好,包括儀表也是三款車中最漂亮的。
大眾邁騰:看夠了的內飾最好用的設計
邁騰的內飾實在讓人覺得太熟悉了,不僅對自己而言多年未變,而且因為大眾品牌諸多車型的普及,這套內飾讓人覺得有點看夠了,或者有點看煩了。它太無趣,每個人都盼著它快點改變。但是另一方面,這真是一套非常好用的內飾設計,每項功能的操作都那么順手,特別符合人機工程學,上手難度幾乎為零。所以無論它看起來怎樣,從內飾的功能性上說,邁騰依然有著極其出色的表現。
總之在內飾方面,個人更偏向馬自達阿特茲。因為蒙迪歐雖然設計很炫,但使用的確不夠方便。邁騰中控臺雖然操作起來極其方便,但太過審美疲勞。阿特茲則既擁有設計上的新鮮感,又非常好用,而且整個內飾氛圍很不錯。
蒙迪歐致勝現多起發動機爆缸事故 廠家沉默不回應 2014-07-30 | |
“新領秀”駕臨 中級車市進入雷凌時代 2014-07-29 | |
一汽馬自達CX-7月底上市 19.98萬起售 2014-07-29 | |
操控至上 專業試駕全新一汽馬自達阿特茲 2.5L 2014-07-29 | |
家庭需求來購車 20萬元左右家用中級車推薦 2014-07-28 |