個性的選擇 四款15萬元級別緊湊合資車型推薦

　　本次改款在動力方面改動也較為明顯。新思域將以現款1.8L發動機全面取代銷量并不可觀的2.0L版本，并將在SI運動版車型上搭載來自思鉑睿的2.4L發動機，更為彰顯新車的運動基因。只是這款2.4L調校得更加暴力，最大功率達到152kW(207PS)，與高爾夫GTI已經有了抗衡的實力。

　　與1.8L發動機匹配的依然是大家熟悉的本田5AT變速箱。許多消費者會介意如今6AT盛行本田卻反其道而行之，其實是由于本田平行軸變速器對空間要求較大，雖與行星齒輪傳動結構相比技術稍落后，但實話說本田平行軸的專利技術卻能很好的保證產品可靠性，5AT能實現大速比并保證發動機轉速在較低的經濟轉速長時運行，同樣做到省油。

　　而2.4SI車型選擇的則是玩趣十足的6速手動變速箱，擋把非常小巧，換擋也很精準輕松。2.4L+6MT的匹配，的確是操控迷的福音，而且也讓思域的運動本質得到了極大的發揮。

　　懸架依舊給力，后懸繼續采用雙橫臂獨立懸掛，延續了老思域優異的抗側傾性能以及清晰的路感反饋。