[對比評測]奇駿上市后終于讓很多人做出了最后的選擇,在它和RAV4、CX-5之間找到一款最適合自己的車。而這三款緊挨著上市的SUV在CR-V逐漸老去之后,也將撐起日系車的新格局。在全新一代的車型中,奇駿和RAV4的風格更接近且實力更強,而CX-5作為“新人”的關注度也并不低,“選擇恐懼癥”的人恐怕真的要糾結了。不過就算它們的定位比較接近,我們也會找出哪款更適合你。
奇駿/RAV4/CX-5對比
備注:由于測試車輛出現(xiàn)問題,此次CX-5的測試車為2.0版本,所以在動力上的感受將以2.0車型為準。并在測試環(huán)節(jié)附上之前對2.5的實測數(shù)據(jù),以供參考。
● 為什么是這三款車,為什么沒CR-V
在日系SUV中,奇駿、RAV4、CX-5這三款車分別代表了三個品牌最新的設計水準,對于追求新車型和性價比的消費者來說,恐怕繞不開在這三款車間選擇。主導韓系車的ix35和智跑遲遲沒有改款,途觀、翼虎實力派在價格方面又不占據(jù)優(yōu)勢,這也讓這三款日系SUV成為了關注度頗高的車型。異常接近的價格、相似的配置,讓它們之間的較量在所難免。
奇駿/RAV4/CX-5對比
盡管目前CR-V的銷量依然超過這三款車型,但從產(chǎn)品本身來說,在我們去年的《越野時代》中,CR-V已經(jīng)占不到優(yōu)勢。如果以性能、工藝以及娛樂系統(tǒng)這些常用的地方對比的話,對CR-V難免不公平。當然, CR-V并非不推薦購買,看看它的銷量就知道了。而且CR-V也是這三款車型中暴露問題最少的,算是個踏實之選。這三款車的共同目標恐怕也是把CR-V拉下馬。
● 改款后有哪些重要的改變?
奇駿/RAV4/CX-5對比
奇駿最重要的變化有兩點,一是設計風格轉向城市化,以擴大受眾人群;二是提升乘坐體驗,舒服寬敞的空間本來就是日產(chǎn)的強項,在老奇駿上沒體現(xiàn)出來,新奇駿不會坐視了。
RAV4重要的是風格轉變,第一是視覺上的,這是豐田和雷克薩斯的共同方向,外觀和內飾的設計越來越激進。第二是體驗上的,RAV4在盡力追求駕駛性能上的突破,盡管受限于豐田的傳統(tǒng)而有所顧忌,但是這種突破也是前所未有的,“躁動”的感覺出現(xiàn)在了RAV4上。
CX-5作為一款全新車型,談不上“改變”,它要做的是以什么樣的定位迎戰(zhàn)對手。在這個都在以實用性為主導的市場內,CX-5依然堅守自己的品牌傳統(tǒng),根本沒把實用性放在第一位。CX-5體現(xiàn)的依然是運動性,就是為了滿足那些對駕駛有要求的消費者。
● 三款車的最大特點?定位人群有哪些區(qū)別?
奇駿/RAV4/CX-5對比
奇駿的優(yōu)勢在于舒適性、空間以及越野性能。這三個標準放在一起,恐怕只有奇駿能滿足了。但它實在沒有值得一提的操控性,比較適合日常代步或者自駕游的需求,尤其長途的話它會是最佳選擇
奇駿/RAV4/CX-5對比
RAV4的特點還是“均衡”,操控性和舒適性依然結合的很好,空間方面夠強勢,行駛穩(wěn)定性也不低。奇駿做不到這種均衡,CX-5也做不到。但RAV4有點不安分,駕駛起來有點過度敏感,不知道你喜不喜歡?
奇駿/RAV4/CX-5對比
CX-5的亮點在于同級最好的操控性和燃油經(jīng)濟性,空間是它的劣勢。這是一款完全呈現(xiàn)年輕化的車,和奇駿、RAV4的風格截然不同,年輕人會更喜歡它。它的問題是不適合載人,后座的乘坐體驗和它的駕駛樂趣成反比。
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