試駕捷豹F-TYPE V8 S

　　很多人都會沉浸在德國車的精致感和科技感中，從里到外都像是一部挑不出瑕疵的機器。但這臺捷豹表現看上去并不像德國人那樣追求的極致機械感，它仍保留了傳統的手工加工工藝，給內飾增添了一份靈性，不再是一臺冷冰冰的機器。它會讓你感受到一種生命力，就像它性感的肌肉線條。坐進車內，啟動發動機，隱藏式的空調出風口會自動抬起，感覺更像是你將它從沉睡中喚醒。

　　三幅運動式方向盤握感極佳，手指會很順從的控制換擋撥片，方向盤上音響音量調節、藍牙電話、車載信息選擇、定速巡航以及方向盤加熱等功能，都可以在你拇指可以輕松觸及的范圍內，中控臺功能區域的布置也都更傾向于駕駛員一側。

　　空調的功能顯示直接在圓形的控制鈕中間顯示，下方的功能鍵更像是鋼琴鍵，精致而充滿想象力，按鍵使用了軟性材質，不過在這方面英國人的設計并沒有德國人那樣懂得制造華麗的質感。

　　很多用戶渴望駕駛敞篷車，但在燦爛的陽光下，深色的座椅表面會集聚熱量，座椅表面會達到很高的溫度，相比之下，德國人會有更人性化的設計，就像奔馳SL采用的反光皮革，會緩解座椅在陽光下的燙皮膚的癥狀。

　　F-TYPE的敞篷設計，它的頂篷可以再50km/h以內在12秒內完成開啟或者關閉，在折疊時并不會直接收到行李箱中，而是收折到座椅與行李箱中間的位置，這樣就不會因為敞篷而進一步壓縮本不大的行李箱空間。

　　捷豹F-TYPE使用的輕質全鋁車身，擁有全球最先進的全鋁加工技術，其整體質量更輕，也帶來了更加靈巧的操控性能，在全鋁車身技術上，捷豹始終是這方面的行家。

　　這臺捷豹F-TYPEV8S售價為154.8萬元，它無疑是在這個價位中里能買到的最棒的敞篷跑車之一，雖然觸摸顯示屏的操作并沒有德國跑車那樣便捷，中控臺按鈕的軟質材料也比德國車通常采用的硬質材料甚至金屬材料欠缺了一些視覺上的精致感，但是捷豹在近些年的質量上已經獲得了長足的進步。它的性能足以對抗那些頂級的超跑，并且擁有著一個性感外形以及嘹亮的嗓音，你也可以像那些超跑一樣，在眾人面前炫耀性感，并成為矚目的焦點。