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內飾方面,之諾1E肯定會讓雇主們感到滿意的,因為它繼承了X1的設計、選材、用料、做工和配置,唯獨沒有繼承方向盤中央的BMW標志。對于一款合資自主車型,能有這樣的表現讓我覺得非常滿意。
寶馬的人機交互系統在之諾1E上叫做“之control”,操作與寶馬車相同,取消了駕駛模式選項,增加了電池與電動機的一些參數信息??梢栽谥醒胍壕е胁榭措姵氐氖褂脿顩r,左邊是電池的溫度和電量顯示,下邊是續航里程,右邊是電池的工作狀態以及能量回收系統的工作狀態。