東風柳汽首款轎車切入A+市場 助推東風大自主

　　乘聯會數據顯示，今年1~6月，東風風行累計銷售11.8萬輛，同比增長32.6%，遠高于狹義乘用車市場14.8%的平均增幅。

　　在此背景下，除了繼續深化協同效應，在資金上給予幫助之外，東風公司也在資源上向東風柳汽伸出援手。7月9日，東風柳汽的B發動機項目奠基，這一項目背后的推動者正是東風集團，其中最重要的目的就是為了讓柳汽擺脫發動機制約，目前風行的發動機分別來自于三菱和上汽。

　　“有了這一項目之后，我們的發動機配套成本會大大降低，并且在產品線也會更加豐富。”宣穎向《每日經濟新聞》記者介紹。

　　據了解，在2017年之前，東風風行將推出一款全新的MPV、一款緊湊級SUV以及一款中型SUV產品，以備戰東風風行中長期40萬輛的銷量目標。