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二手車“限遷”升級的現象近期也引起相關媒體的輿論聲討。有分析人士指出,各地紛紛出臺二手車限遷規定,表面上看是為了控制污染源的輸入,但從本質上并沒有解決機動車污染問題,同時還阻礙了二手車的流通,人為制造了汽車交易血管梗阻。
據相關媒體報道,商務部目前也正在對各地二手車“限遷”政策進行調研,有可能會對愈演愈烈的“限遷”政策開展反壟斷調查。“在政府部門看來,由地區封鎖帶來的行業壟斷或許才是限制我國汽車行業充分實現市場化、國際化的根源所在。”
汽車行業專家賈新光認為,只有讓二手車能夠自由流通,才能促進全國市場的形成,才能讓二手車市場真正成長起來。