新攪局者 深測馬自達國產CX-7 2.3T 四驅

　　最后，我們再來一起看看這輛2.3T四驅版國產馬自達CX-7的測試成績如何。動力方面，國產版車型相比進口版增加了一臺動力儲備更加飽滿的2.3T增壓引擎供大家選擇，這臺發動機出自馬自達運動部門Mazda Speed(隸屬日本馬自達汽車公司，專門從事賽車改裝)，這套動力系統曾經被用在馬自達的高性能版車型Mazda6MPS上。不過對于北、上、廣這些排放標準更加嚴格的一線城市，恐怕消費者就只能選擇2.5L動力的車型了。

　　經過反復測試，我們得到這輛2.3T四驅版國產CX-7的百公里急加速成績為11.53秒，對于這樣體型的SUV來說，其動力測試成績證明足以應對一般使用需求，就算是滿載情況下也能在城市中輕松愜意的游走。另外，與發動機相匹配的6速手自一體變速器也表現的比較理想，擋位切換干脆、利落，并且在手動模式下還能提供一定駕駛樂趣。

　　我們實測的100-0公里每小時緊急制動距離為42.56米，這一成績在正常數值范圍內。也就是說，國產CX-7的制動整體表現并不適合進行非常激烈駕駛，這僅僅是一輛家用城市SUV，所以還是請使用它的朋友把它當做是一位生活中伙伴，而不是您的一匹戰馬。

　　關于油耗方面，我們經過了長達超過160公里的綜合路段測試，并且車內只有一名駕駛員并無其他負載，我們最終得到這輛國產CX-7 2.3T四驅版車型的百公里綜合油耗為15.2升。的確，這樣的數值會讓不少消費者感覺不太理想，但事實的確如此，并且在測試過程中并未摻入測試以及激烈操控環節，這樣的油耗表現確實多少會讓人感到有些遺憾。