SUV市場的火熱不是一兩天了,個別廠商已經(jīng)是看著排隊加價提車的人數(shù)錢數(shù)到手軟了,當(dāng)然是繼續(xù)加大力度研發(fā)新SUV車型,例如保時捷旗下全新SUV車型Macan;看著對手銷量一路高歌猛進,厚積薄發(fā)推出的新車型如長安CS75;沉寂多時潛心打造出一款全新產(chǎn)品意圖咸魚翻身,如新勢代奇駿,眾多硬貨實力派選手都在2014年上半年加入到SUV這個越賣越狂熱的市場當(dāng)中,看看哪一款新車的火熱能感染到你?
新一代寶馬X5
新車亮點:更帥更輕更有力,可惜沒2.0T四缸汽油機引入。
新一代寶馬X5在2月19日正式在國內(nèi)上市,新車推出5款車型,售價為87.7-177.3萬元。值得注意的是,新一代寶馬X5這次還引進了柴油車型。
全新X5的前臉設(shè)計符合現(xiàn)在寶馬全新家族風(fēng)格,“開眼角”前大燈與中網(wǎng)銜接。更激進的前中網(wǎng)、更運動的前保險杠以及全LED大燈和鍍鉻的中網(wǎng)看上去非常亮騷,比老款更為年輕。此外,寶馬宣稱新一代X5的風(fēng)阻系數(shù)大幅度降低,進一步提高燃油經(jīng)濟性。
作為豪華SUV陣營中的中流砥柱,新車配置絕不含糊:全新寶馬X5配備LED車內(nèi)氛圍燈、全新的iDrive顯示屏、以及更多選擇的實木內(nèi)飾等裝備,此外前排座椅加熱、四溫區(qū)自動空調(diào)、互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、HUD抬頭顯示以及裝備16個揚聲器的B&O音響等高級配置也都有裝備。
動力部分,xDrive35i搭載3.0T發(fā)動機,最大輸出功率達到225kW(306PS),峰值扭矩400Nm;xDrive50i搭載4.4T V8渦輪增壓發(fā)動機,最大功率300kW(408PS),峰值扭矩600Nm;首次引入的xDrive30d搭載3.0T渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率190kW(258PS),峰值扭矩560Nm,傳動系統(tǒng)均匹配8速自動變速箱。
新一代X5更輕、更強,新車的升級之處相比老款X5幅度非常大,相比競爭對手,寶馬新一代X5則在駕駛樂趣方面有不小的優(yōu)勢,而相對較長的軸距在空間方面也不會非常短板。隨著新車的正式上市,國內(nèi)高端SUV車型消費者將有了全新的選擇。
新款寶馬X3
新車亮點:越來越像新X5,可惜沒有后驅(qū)車型引入。
新款寶馬X3推出三種動力五款車型,售價區(qū)間為47.9-75.0萬元。此次上市的車型為第二代X3的中期改款車型,針對外觀進行了全新家族化風(fēng)格的改款,動力方面則變化不大。
寶馬新款X3提供兩種不同的外觀設(shè)計套件,其中包括X設(shè)計套件,配有亞光鋁制進氣格柵、側(cè)窗鋁制邊框以及18英寸輪圈,而內(nèi)飾方面,則為客戶準備了運動型真皮方向盤、“xLine”標識、暗銅色內(nèi)飾配色等。M運動套件外觀最明顯特征可算運動前后保險杠、“M”標識、19英寸輪圈以及側(cè)窗黑色邊框等,而內(nèi)飾方面配備了M多功能運動方向盤、換擋撥片以及前排運動座椅等更多體驗運動特性的配置。
新款X3配備了BMW互聯(lián)駕駛系統(tǒng)、xDrive狀態(tài)顯示功能、自動泊車輔助系統(tǒng)(PMA)、駕駛輔助系統(tǒng)、全景攝像機、雙區(qū)自動空調(diào)、行李箱便捷開啟關(guān)閉功能以及防眩目遠光自動控制等。整體配置比現(xiàn)款升級不少。
內(nèi)飾配置方面,新款寶馬X3升級了ConnectedDrive信息娛樂系統(tǒng),并為iDrive控制器新增了更為直觀觸控板,此外為尾門新增了自動開啟的電控裝置。M Sport package同樣在這次的發(fā)布序列中,新車將在這個運動套件中獲得更為風(fēng)騷的外觀內(nèi)飾定制服務(wù)。
動力方面,基本沿用了現(xiàn)款的配置:汽油車型序列有xDrive 20i(2.0T低功率)、xDrive 28i(2.0T高功率)、xDrive 35i(3.0T),柴油車型序列有sDrive 18d(2.0T)、xDrive 20d(2.0T)、xDrive 30d(3.0T低功率)、xDrive 35d(3.0T高功率)。值得一提的是,xDrive 20d(2.0T)的功率有了小幅度的增長,百公里加速時間也因此縮減至8.1秒。
新款路虎第四代發(fā)現(xiàn)
新車看點:外觀終于跟上家族風(fēng)的腳步
新款路虎第四代發(fā)現(xiàn)售價區(qū)間為82.8-101.8萬元。新款第四代發(fā)現(xiàn)為中期改款車型,在2013法蘭克福車展首發(fā),新車的主要變動在于外觀上,另外還增加了HSE Luxury頂配車型。
新款第四代發(fā)現(xiàn)外觀采用全新家族設(shè)計語言,新大燈燈組加入LED日間行車燈,車頭的英文標識從“LAND ROVER”(路虎)改為了“DISCOVERY”(發(fā)現(xiàn))。尾部的“Discovery 4”的數(shù)字4被移除,僅留下“Discovery”。尾部關(guān)于排量的標識也移到了前門板上。
配置方面,新款第四代發(fā)現(xiàn)增加了涉水感應(yīng)系統(tǒng)、盲點檢測、車輛接近提示、倒車偵測系統(tǒng)等。此外,新車娛樂系統(tǒng)升級,配備頂級Meridian音響系統(tǒng)。
動力方面,此次上市的2014款第四代發(fā)現(xiàn)搭載3.0T V6柴油發(fā)動機和3.0SC V6機械增壓發(fā)動機,其中3.0T V6柴油發(fā)動機最大功率183kW(249PS),最大扭矩600Nm。而3.0SC V6機械增壓汽油發(fā)動機的最大功率為250kW(340PS),最大扭矩450Nm。與兩款發(fā)動機均采用了8速手自一體變速箱。
路虎攬勝加長版
新車看點:土豪專屬不解釋
路虎攬勝加長版共推三款車型,售價區(qū)間為170.80萬元-288.80萬元。這是路虎20年來首款攬勝加長版車型。這款加長版的路虎攬勝專為中國大陸和中東地區(qū)市場開發(fā)。攬勝加長版的軸距將達到了3072mm(現(xiàn)款攬勝的軸距為2922mm),主要加長的部分主要集中在B柱和C柱之間,因此后排的空間表現(xiàn)將會大大提高。
攬勝尊崇創(chuàng)世加長版基本沿用了標準軸距版車型的造型設(shè)計。攬勝巔峰創(chuàng)世加長版則是由捷豹路虎專屬服務(wù)定制部門(ETO)設(shè)計并制造,新增按摩功能的Poltrona Frau豪華真皮座椅、全新后中控臺設(shè)計、氛圍照明等配置。
此外,攬勝巔峰創(chuàng)世加長版還配備了兩款全新樣式輪轂,并帶有黑瓷漆與鍍鉻處理的“Autobiography Black”銘牌。
后排的乘客才是這輛攬勝加長版照顧的重點,后排座椅具有18向電動調(diào)節(jié)以及按摩功能。除此之外,10.2英寸的電視屏幕、冰箱以及可調(diào)節(jié)LED環(huán)境燈等都是為后座的土豪們特意設(shè)置的。另外,電動窗簾盒全景天窗都是長軸距版攬勝的標準配置。
動力方面,預(yù)計這款路虎攬勝加長版提供了3動力可選,分別為3.0T雙渦輪增壓(柴油)、3.0SC機械增壓(汽油)和5.0SC機械增壓(汽油)三款發(fā)動機。傳動系統(tǒng)則均為8速自動變速箱。