Indo-MIM：攜近凈成型技術MIM登陸中國

　　Krishna Chivukula Junior：從組件設計的角度來看，汽車行業一直處于不斷變化的狀態。以汽車發動機為例，它不斷呈現出低排量的發展趨勢，這就要求發動機內部幾乎所有的應用部件都要更小，更耐用。印美公司是具有全球領導地位的精密工程產品供應商，自1997年公司創立之初，我們就以MIM為核心技術，該技術對于小型、復雜、精密、和高性能的金屬零部件，是非常行之有效而且非常經濟的制造工藝。因此印美公司完全能夠滿足這種小尺寸、高耐磨性汽車零部件的制造要求。此外，當前汽車發動機倉安裝更小排量的引擎，使用更高的渦輪增壓壓力、廢氣再循環系統，這使空氣管、進氣歧管及中冷器氣室等汽車發動機倉部件暴露在運行溫度不斷升高的環境中，因此對零部件材料的性能要求更加苛刻。我們看到，汽車發動機部件生產商不斷強化其零部件對溫度性能的要求。為了維持馬力，越是低排量的發動機越是需要部件具備更強的耐高溫性?？傊?，汽車行業發展的趨勢對金屬零部件供應商提出元件小型化，材料高性能的需求，而這兩者都是印美公司業務的重點領域。

　　蓋世汽車網：Indo-MIM掌握著世界上最先進的MIM技術，請問與傳統冶金技術相比，這項技術有哪些顯著優勢？

　　Krishna Chivukula Junior：MIM技術作為一種制造高質量精密零件的近凈成形技術，具有常規粉末冶金、機加工和精密鑄造方法無法比擬的優勢。MIM部件不僅具有與塑料注射成形所得制品一樣的復雜形狀和高精度，并且能夠實現相當于鍛造材料的性能。在減少加工成本方面，MIM釋放了很大的價值空間，甚至可以完全克服傳統的金屬加工技術在成本上的局限性。相較于鑄造和機械加工，MIM能夠以更低的價格滿足更多性能擴張的需求，并能在大多數材料的應用中持續提供更好的微觀結構。最重要的是，MIM技術能夠自由實現其他工藝難以加工的材料制造形狀復雜、便于應用的的部件。

　　蓋世汽車網：2011年，Indo-MIM在上海設立了客戶服務及技術銷售代表處，主要為中國客戶提供信息咨詢、項目管理、項目技術支持及售后服務，請問目前的發展情況如何？未來有在中國設立工廠的計劃嗎？