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          標配差速鎖成同級亮點! 測試陸風X8 2.0T

          www.phatpiticom.com來源:搜狐汽車2014-07-11 11:28我來說兩句

          第3頁 :野外行駛:爬大坡、沖泥坑樣樣精通

            

            第1頁:陸風X8 2.0T汽油版車型介紹第2頁:越野測試:配后橋差速鎖挑戰交叉軸不叫事第3頁:野外行駛:爬大坡、沖泥坑樣樣精通第4頁:公路駕駛/性能測試:加速有驚喜第5頁:空間/實用性:空間寬敞,部分細節有待提升

            野外行駛:爬大坡、沖泥坑樣樣精通

            一款越野車實力如何,當然不能僅靠這些場地科目測試,真正來到野外撒撒野才能更好的證明。首先我們先來說說陸風X8的車身尺寸以及影響通過性的底盤高度等相關數據。長寬高分別為4636×1865×1810mm,軸距為2760mm,這樣的尺寸屬于比較彪悍的了,與主要對手哈弗H5相比,尺寸上有一定優勢。而陸風X8的最小離地間隙為200mm,接近角為27.4°,離去角為24.2°。這樣的數據明顯領先于很多SUV車型的。

            尺寸對比對比

            車型

            長/mm

            寬/mm

            高/mm

            軸距/mm

            最小離地間隙/mm

            接近角/°

            離去角/°

            陸風X8 4636

            1865

            1810

            2760

            200

            27.4

            24.2

            哈弗H5

            4650 1800

            1755

            2700

            200

            / /

            制表:搜狐汽車

            陸風X8前后輪采用的是瑪吉斯750BRAVO H/T輪胎,尺寸為235/65 R17,尺寸很厚道。不過需要提出的是,如果您經常深度越野,那么我還是建議您更換A/T胎或者更強悍的M/T輪胎。

            為了能更好的感受硬派越野車的狂野,我們還找到了一片沙地,體驗了一把沖沙坡的刺激。該沙坡沙質較軟,比較考驗輪胎抓地力和四驅性能,不過在陸風X8面前這就不叫事兒了,即便使用高速四驅也可以輕松應對。

            在野外行駛時也讓我發現了陸風X8的一些小問題,比如說過長的軸距雖然可以帶來出色的內部空間,但是在一些較窄的道路下,車身龐大的陸風X8可能就要多揉幾把輪才能通過了。

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          標簽:樣樣精通|實用性|越野車
          責任編輯:杜思思杜思思
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